Семейство Lada Granta и модели на ее базе возглавили авторынок России по итогам сентября. В начале осени продажи составили 11,9 тыс. единиц, что на четверть меньше, чем год назад, а рыночная доля «Гранты» опустилась ниже порога в 10%. Об этом говорится в сообщении аналитического агентства «Автостат».
Среди иномарок бестселлером остается кроссовер Haval Jolion, результат которого в сентябре составил 6154 машины. Уже второй месяц подряд эта модель обходит по продажам Lada Vesta (5997 ед.), которая находится на третьем месте. Первую пятерку дополнили Belgee X50 и Geely Monjaro (5547 и 4043 ед. соответственно).
В десятке лидеров рынка также оказались Haval M6, Lada Niva Legend, Chery Tiggo 7L, Belgee X70 и Lada Largus. Примечательно, что среди всех этих моделей из топ-10 производство в России и/или Белоруссии не локализовано только у Geely Monjaro и Chery Tiggo 7L.
У половины моделей-лидеров в начале осени зафиксировано рыночное снижение, причем двузначное. Хуже в этом плане ситуация обстоит у Lada Vesta (-43,1%), отметили аналитики. Из тех моделей, которые демонстрируют положительную динамику, сильнее всех отличился кроссовер Belgee X70 — за счет низкой сравнительной базы его реализация увеличилась более чем в шесть раз.
Если рассматривать динамику за девять месяцев, то «в плюсе» находятся только два кроссовера — Belgee и универсал Lada Largus. Сильнее всего сократились продажи у Lada Vesta и Geely Monjaro — на треть по сравнению с уровнем годичной давности, указали эксперты.