Очереди начали скапливаться с середины сентября.
В основном в очереди стоят машины с грузами двойного назначения, подозрительными, подпадающими под санкции товарами (электроника, дроны и детали к ним, одежда, товары западных брендов), уточнил господин Емелин. Таможенные досмотры по таким товарам происходят в 99% случаев.
«Многие перевозчики, опасаясь попасть на досмотр, сворачивают в отстойники для “выжидания лучшего момента”», — добавил Максим Емелин. Грузы с однозначным назначением, которые не подпадают под санкции, в среднем проходят границу за три-пять дней.
