Максимальный рекордный пробег в 1486,4 км был зафиксирован в Калининградской области. Маршрут, пролегавший в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации — с различным типом дорожного покрытия, температурой 8−17°C и средней скоростью 70 км/ч, —продемонстрировал энергоэффективность гибридной системы.
Электромоторы несли 60−70% мощности, в то время как 1,5-литровый турбодвигатель работал в экономичном режиме, занимая лишь 35−40% времени. Система рекуперативного торможения сохранила 42% энергии, а средний расход составил всего 14,2 кВтч на 100 км.
Весь процесс находился под контролем независимой экспертной комиссии с непрерывной видеофиксацией, опечатанным топливным баком и замерами энергопотребления каждые 100 км. Движение прекращалось лишь при снижении заряда батареи до 1%.
Финал рекордного пробега состоялся на живописной Куршской косе, где достигнутая дальность хода была официально зафиксирована в «Книге рекордов России».
Линейка Exeed Exlantix представлена в России двумя моделями с последовательной гибридной силовой установкой: кроссовером ET и купе ES. Установка, включающая два электромотора, 1,5-литровый турбодвигатель и генератор, обеспечивает суммарную пиковую мощность до 469 л.с.
Exeed Exlantix ES разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 4,6 секунды, а Exeed Exlantix ET достигает «сотни» за впечатляющие 4,8 секунды. При этом обе модели имеют внушительный заявленный запас хода (1180 и 1231 км соответственно) и оснащены 30 интеллектуальными ассистентами водителя, а их безопасность подтверждена 5 звездами E-NCAP.
