Mercedes-AMG C 63 S E Performance наконец-то откажется от непопулярного четырехцилиндрового двигателя в своей следующей версии. Но он не получит новый V8 от AMG — вместо этого он будет использовать 3-литровую рядную «шестерку».
Это говорит о том, что AMG прислушивается к мнению клиентов, учитывает низкий спрос на свои четырёхцилиндровые модели, такие как C 63, и в следующем поколении предложит более мощный двигатель. Этот двигатель в настоящее время используется в купе CLE 53 и развивает мощность 442 л.с. при поддержке 48-вольтовой мягкой гибридной системы.
Та же силовая установка используется в более крупной модели E53 AMG, где она сочетается с гораздо более мощным подключаемым гибридным модулем, который увеличивает мощность до 603 л. с. — это та же мощность, что и у E63 S с двигателем V8 предыдущего поколения.
А почему AMG не может просто установить V8? Этот широкий двигатель V8 больше не помещается в моторном отсеке нового C-класса, разводят руками в компании. Но как же тогда объяснить то, что в родственном автомобиле CLE 63 будет установлен двигатель V8 с двойным турбонаддувом. То есть, установить двигатель V8 в C-класс все же можно.
Несмотря на то, что AMG, похоже, идет навстречу поклонникам, отсутствие двигателя V8 может стать проблемой для многих потенциальных покупателей. И его тоже придется рано или поздно возвращать.