Несмотря на вахтовый метод работы и огромные расстояния, конкуренция за позиции водителей-дальнобойщиков в России продолжает расти. Спрос на специалистов в грузоперевозках остаётся высоким, однако трудоустройство становится всё более конкурентным.
В среднем по стране зарплата дальнобойщика в августе составила 201 956 рублей. За последний год доходы увеличились на 2%, но в последнем месяце зафиксировано небольшое снижение на 1%. При этом рынок остаётся скорее «рынком работодателя»: конкуренция за месяц выросла на 7%, а за год — на 10%.
В центральной части страны зарплаты водителей-дальнобойщиков превысили 200 тысяч рублей, составив 201 763 рубля. За год доходы выросли на 4%, однако в августе снизились на 2%. Число вакансий выше среднего, но конкуренция за год прибавила 10%.
Схожая картина наблюдается на Урале. Средняя зарплата здесь составила 200 229 рублей, а конкуренция продолжает расти: +6% за месяц и +7% за год.
В Южном федеральном округе средний доход дальнобойщика — 200 080 рублей. За год зарплаты прибавили 4%. Количество вакансий находится на среднем уровне, но конкуренция уверенно растёт: +8% за август и +14% за год.
Совсем иная ситуация складывается на Дальнем Востоке. Здесь вакансий меньше, а конкуренция за год снизилась на 3%. Однако в августе был зафиксирован резкий скачок (+16%). Средняя зарплата — 204 842 рубля, и показатель демонстрирует стабильный рост как в месячном (+1%), так и в годовом (+1%) выражении.
Ранее стало известно, зачем дальнобойщики надевают пластиковые бутылки на колёса грузовиков. Шофёры магистральных фур часто придумывают необычные способы использования привычных предметов, чтобы облегчить работу в дороге.