В России по состоянию на середину лета текущего года было зарегистрировано 138,5 тыс. электромобилей и подключаемых гибридов. Об этом 8 сентября сообщает аналитическое агентство «Автостат».
Более половины (52,9%) от этого количества являются подключаемыми гибридами или плагин-гибридами. Такие машины позволяют использовать для зарядки батарей не только системы рекуперации энергии во время движения или ДВС, но и внешние источники питания (уличные терминалы или бытовые розетки). Примеры моделей с такой силовой установкой: Lixiang L7, Aito M5 и Toyota Prius.
Оставшиеся 47,1% приходятся на чистые электромобили вроде Nissan Leaf, Volkswagen ID.4, Audi e-tron, Porsche Taycan, «Москвич 3е», модели Tesla и Zeekr. Аналитики отметили, что еще год назад электромобили доминировали в этом парке — на 1 июля 2024-го их доля составляла 56,2%.
В сегменте электрокаров и гибридов по объему парка лидирует Lixiang с долей 23,7% от общего объема. Примерно вдвое меньше этот показатель у Nissan (12,6%). Далее в рейтинге следуют Voyah (11,5%) и Zeekr (9,1%), пятерку лидеров замыкает Tesla (5,1%).
3 сентября сообщалось, что, как рассказал первый вице-премьер РФ Денис Мантуров, в России к 2030 году, согласно задачам федерального проекта, планируется выпустить свыше 183 тыс. электромобилей и машин с последовательной гибридной силовой установкой.