Mercedes-Benz представил новый электрический кроссовер — GLC with EQ Technology, который должен заменить EQC и стать конкурентом BMW iX3. Модель дебютирует на рынке в начале 2026 года.
Главная дизайнерская особенность новинки — новая решётка радиатора с 942 светодиодами, способная воспроизводить анимацию и другие визуальные эффекты. Это первое серийное авто с такой решёткой, и, как заявили в Mercedes, именно она станет отличительной чертой всех будущих моделей бренда.
Также в глаза бросаются оригинальные фары и задние фонари с трёхлучевыми звездами — фирменным элементом Mercedes, ранее замеченным на новом CLA.
Внутри — абсолютная перезагрузка: дисплей MBUX Hyperscreen с диагональю 99,3 см занимает всю переднюю панель. Экран объединяет приборную панель, мультимедийную систему и интерфейсы для пассажира. Физические кнопки практически исчезли.
GLC with EQ построен на новой архитектуре, получил увеличенную на 80 мм колесную базу (2972 мм) и литий-ионную батарею на 94 кВт·ч, которая используется во всех модификациях. Заявленный запас хода — до 713 км по циклу WLTP, что делает его одним из лидеров в классе, хоть и немного уступающим BMW iX3.
Зарядка обещает быть быстрой: всего за 10 минут — плюс 300 км пробега. На старте продаж дебютирует флагманская версия GLC 400 4MATIC с мощностью 483 лошадиных сил, позже появятся ещё четыре варианта.
Опционально будет доступна пневмоподвеска с интеллектуальной адаптацией к дорожным условиям, а также полноуправляемое шасси для повышения манёвренности и устойчивости.
Появление GLC EQ особенно актуально на фоне недавнего доклада Transport & Environment, где сообщается, что Mercedes отстаёт от экологических целей ЕС на 2025−2027 годы в отличие от других автопроизводителей Европы. Причина — ставка на прибыльные бензиновые модели. Новая электрическая линейка, в том числе GLC EQ, может помочь бренду сократить этот разрыв и избежать миллиардных штрафов.