Mercedes-Benz рискует остаться позади в экологической трансформации европейского автопрома. Согласно отчету исследовательской группы Transport & Environment, все крупные автопроизводители Европы, кроме Mercedes, идут по графику выполнения климатических целей ЕС на 2025−2027 годы благодаря ускоренному переходу на электрокары, сообщает Reuters.
В первом полугодии 2025 года только Volvo Cars и BMW соответствовали нормам по уровню выбросов CO₂. Остальные — в том числе Volkswagen, Renault, Stellantis и Mercedes — отставали. Однако прогнозируемый рост продаж электромобилей во второй половине года должен позволить большинству компаний наверстать упущенное, кроме Mercedes.
Причина отставания немецкого производителя — решение компании сделать ставку на более прибыльные модели с двигателями внутреннего сгорания. Это может обернуться серьезными финансовыми последствиями: за несоблюдение климатических норм ЕС автопроизводителям грозят многомиллиардные штрафы.
Отчёт также указывает на рост спроса на электромобили, обусловленный снижением цен на аккумуляторы и развитием зарядной инфраструктуры. К 2027 году доля электрокаров на европейском рынке может превысить 30% по сравнению с текущим показателем — 18%.
Европа стоит перед решающим выбором: либо возглавить мировую гонку электромобилей, либо рисковать отставанием в эпоху ископаемого топлива, — подчеркивается в отчете
Ранее компания Mercedes-Benz объявила о намерении производить новые автомобили из переработанных машин с истекшим сроком службы — однако этого шага может быть недостаточно, чтобы выйти на «зелёную» траекторию, заданную ЕС, поскольку электрические модели немецкого бренда значительно уступают автомобилям с ДВС.