Создать летние шины для кроссовера — задача не самая простая, как может показаться на первый взгляд. Все потому, что в таких моделях усиленная боковина должна сочетаться с хорошей плавностью хода, а, кроме асфальтовых характеристик, необходимо обеспечивать достаточное сцепление на сыпучем и скользком грунте. Получилось ли у российского производителя Ikon Tyres?
Ikon — что это за шины
Пока еще немногие об этом знают, но Ikon Tyres — это не какой-то там «ноунэйм» или китайский бренд, а российский производитель, созданный после ухода известной компании Nokian Tyres с нашего рынка в 2022 году.
Разошлись полюбовно — у нас остался полностью оснащенный завод в Ленинградской области (в городе Всеволожск), а также право производить всю освоенную на тот момент линейку шин. К слову, предприятие Ikon Tyres — самое крупное в Европе в этой отрасли и способно выпускать до 17 млн единиц продукции в год. Мы там побывали в прошлом году — читайте подробный репортаж.
Но в модельном ряду с тех пор наблюдалась неразбериха — сохранялись и Ikon, и Nordman. К тому же, начали появляться и новинки — например, в июне анонсированы зимние шины Ikon Autograph Ice 10 (шипованные) и Ikon Autograph Snow 5 (фрикционные). Они к технологиям Nokian Tyres уже не имеют никакого отношения!
Нужно было «избавиться» от популярного среди российских автолюбителей названия Nordman. В компании на этот шаг пошли осознанно, понимая, что в моменте спрос может просесть, но затем люди привыкнут к новому имени хорошо зарекомендовавших себя моделей. Так появилась линейка Ikon Character.
Шина Ikon Character Eco достойно выступила в нашем тесте летних шин, а теперь мы добрались и до модели Ikon Character Aqua SUV, созданной для кроссоверов. За основу взята Nokian Nordman S2 SUV, но есть небольшие отличия.
Ikon Character Aqua SUV: как они ведут себя на асфальте
Как уверяют представители завода, по качеству Ikon Character Aqua SUV ничем не уступает Nokian. Протектор и характеристики резиновой смеси не изменились, а вот дизайн боковины заметно преобразился. Теперь ее украшает узор в виде потоков воды (намекая на слово Aqua в названии).
Зачем все эти декорации? Оказалось, что многие автолюбители обращают внимание не только на результаты шинных тестов и цены, но и на рисунок протектора и оформление боковин. Так что в Ikon стараются отслеживать современные тенденции. А типоразмеры с посадочным диаметров от 16 до 20 дюймов «покрывают» большинство нынешних кроссоверов.
Для теста нам предоставили линейку моделей Haval — и я незамедлительно выбрал кроссовер Haval H7. Почему? На нем я ездил сравнительно недавно, в мае, поэтому впечатления еще свежи, что позволяет точнее оценить влияние шин на управляемость и другие характеристики. Забегая вперед, скажу, что «семерку» я взял не зря.
На заводе Haval H7 комплектуется шинами Giti Comfort F50, которые явно противоречат своему названию. От их качения пробивается слишком много шума в салон, да и неровности с острыми краями H7 на Giti отрабатывает достаточно жестко. Поэтому некоторые владельцы H7 тут же меняют штатную «резину» на другую.
А вот на «Айконе» Haval H7 комфортнее — шума от шин становится меньше, а всякие трещины и заплатки китайский кроссовер проезжает благороднее. Разумеется, плавность хода радикально не меняется, но ехать на H7 без постоянного вздрагивания всем кузовом явно приятнее.
К тому же, запас сцепных свойств у «Хавейла» на шинах Ikon Character Aqua SUV явно выше, чем на заводских Giti. H7 непривычно хорошо заезжает даже в крутые повороты, а при превышении скорости на входе начинает плавно соскальзывать наружу.
Причем шины не начинают тут же истерично визжать (как это происходит на тех же Giti), Ikon информирует водителя о возникших скольжениях нарастанием громкости характерного «шороха». Так что не зря внешние блоки протектора соединены между собой небольшими «перемычками» — это позволяет плечевой зоне лучше сопротивляться сильным нагрузкам на асфальте.
Кстати, похожее поведение демонстрировала и Lada Vesta на шинах Ikon Character Eco — да, предельные сцепные свойства в поворотах у них похуже, однако скольжения начинаются очень плавно и не становятся неожиданностью для водителя. Для большого семейного кроссовера эта предсказуемость в поведении очень важна.
Ikon Character Aqua SUV: можно ли выехать на грунтовку
Приставка SUV к названию означает усиленную конструкцию — и дело не только в большей массе кроссоверов и внедорожников, если сравнивать их с обычными «легковушками», но и в возможности эксплуатации за пределами асфальта.
Грунтовых участков у нас было предостаточно — еще по пути на плато Бермамыт мы покатались по различным склонам. И убедились, что в сухую погоду Ikon Character Aqua SUV позволяют взбираться по достаточно крутым косогорам. Разумеется, во многом этому способствовал и сам Haval H7 с его полноприводной трансмиссией, но и более развитые грунтозацепы у версии Aqua SUV помогают на сыпучих покрытиях.
Среди интересных решений — выпуклый «пунктир» в продольных канавках. Нужен он для того, чтобы в протекторе не застревали камни, которые при неудачном стечении обстоятельств могут пробить или порезать шину. Проверили — работает!
Нет претензий и к стойкости боковин — даже при достаточно активной езде по каменистых дорожках не появилось ни грыж, ни порезов. Конечно, в ралли «Шелковый путь» на этих шинах заявляться не стоит, но и двигаться «шепотом» тоже нет никакой необходимости.
Ikon Character Aqua SUV: размеры и цены
Базовый типоразмер шины Ikon Character Aqua SUV — 215/65 R16 (как у Renault Duster) по цене от 8160 рублей, а самый «крупный» — 255/50 R20 (по 20340 рублей), который используется на больших кроссоверах (чаще всего — премиум-марок).
Так что Ikon Character Aqua SUV подходит для большинства популярных в России кроссоверов. Цены тоже не «кусаются» — дешевле «Айкона» обойдутся только китайские и некоторые корейские модели. И учитывая баланс характеристик, шины Ikon Character Aqua SUV станут хорошим выбором для приверженцев «надежной» управляемости и любителей частых выездов на природу. А к новому имени все скоро привыкнут.
Впрочем, в ассортименте Ikon Tyres есть и модель, ориентированная на активных водителей, — недавно мы поездили на шинах Ikon Autograph Ultra 2. Можно ли их рассматривать как альтернативу именитым спортивным линейкам от Continental, Michelin или Pirelli? Скоро расскажем!