По данным Automotive News, лидерами по доходам среди американских автомобильных корпораций в 2024 году стали руководители General Motors, Ford и Rivian. Однако, несмотря на рост зарплат, топ-менеджеры автоиндустрии всё ещё значительно уступают своим коллегам из IT-сектора.
Доход Мэри Барра, руководителя GM, вырос на 12% и составил 29,8 миллиона долларов.
Руководитель Ford Джим Фарли почти удвоил свой заработок по сравнению с прошлым годом — до 27,6 миллиона долларов.
Наиболее впечатляющий рост показал Ар-Джей Скариндж из Rivian: если несколько лет назад его доход составлял около 1,3 миллиона долларов, то в 2024-м он достиг почти 14 миллионов. В среднем руководители американских автомобильных концернов стали зарабатывать больше на 5%.
Для сравнения, зарплаты глав IT-компаний в разы выше. Рекордсменом стал генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг с доходом $197,6 миллиона (около 15,8 млрд рублей).
Интересно, что в списке самых высокооплачиваемых топ-менеджеров автоконцернов США нет Илона Маска. У основателя Tesla нет официальной зарплаты — его вознаграждение зависит от стоимости акций и прибыли компании.
В 2024 году из-за судебного разбирательства по ценным бумагам Маск не получил фактической выплаты. Лишь в августе ему была начислена компенсация акциями Tesla на общую сумму 29 миллиардов долларов (около 2,3 триллиона рублей).
Ранее стало известно, сколько Tesla платит водителям-испытателям роботакси.