Роботы-доставщики появились на улицах столицы больше пяти лет назад, и за это время смогли подружиться с москвичами и стать полноценными участниками дорожного движения.
Первый же прототип был собран всего за пару дней из фанеры, деталей от гироскутера и кнопки аварийного отключения. А через несколько месяцев была создана сразу десятка роверов, поделился разработчик роботов Дэвид Латкин в разговоре с FOMOTEKA.
Сегодня они оснащены пятью камерами: четыре широкоугольные дают обзор на 360 градусов, а пятая, башенная, распознаёт удалённые объекты, например светофоры. Внутри находятся сенсоры, радары, лидар и ультразвуковые датчики, помогающие роверу оценить движение вокруг.
На вопрос о характере роботов разработчик ответил так:
Нет. Это не тот случай. Если и говорить о «черте характера», то это аккуратность. Робот осторожен, тщательно анализирует обстановку, не торопится
Создатель добавил, что робота можно описать как внимательного и немного скромного трудягу, который не стремится к общению и спокойно выполняет свою работу.
Бывает, люди специально едут в другой район, чтобы встретить робота или сделать заказ, который доставит робот. Он стал городской достопримечательностью, — рассказывает Латкин
Однако чаще всего роботы не нуждаются в людях: с преградами они справляются самостоятельно, благодаря шести ведущим колёсам, сезонной резине и высокой маневренности. В сложных случаях подключается удалённый оператор.
Отдельно разработчик подчеркнул, что роботы не конкурируют с курьерами-людьми, а наоборот, помогают, несмотря на то что любовь между ними все-таки «односторонняя».