Этот результат официально стал самым высоким показателем для серийных электромобилей.
Достигнутая скорость приближается к рекордам самых быстрых бензиновых автомобилей в истории. Для сравнения: Koenigsegg Jesko Absolut способен разгоняться до 531 км/ч, Bugatti Chiron Super Sport 300+ — до 490 км/ч, SSC Tuatara — до 474,8 км/ч.
Yangwang U9 был представлен в прошлом году и стал первым китайским суперкаром с тиражом более ста экземпляров. По данным производителя, уже реализовано 149 машин. Мощность силовой установки — 1306 л.с. Стоимость модели составляет 1,68 млн юаней (около 19 млн рублей).
При этом рекорд Yangwang U9 не является абсолютным среди электромобилей. Экспериментальная «ракета» Venturi Buckeye Bullet 3 разогналась до 549,4 км/ч, однако эта машина создавалась для рекордных заездов и не является серийной.
В будущем BYD планирует представить ещё более мощную версию Yangwang U9, способную развивать до 3019 лошадиных сил.