Средняя цена нового китайского автомобиля за год практически не изменилась и летом 2025-го составила 3,1 млн рублей. Об этом «Известиям» рассказали эксперты «Авито Авто», которые проанализировали средние цены на наиболее популярные модели.
Впрочем, как отметили эксперты, за год отдельные модели ряда марок заметно подешевели. Существеннее всего снизились цены на новые автомобили марок Hongqi (–33,7%), GAC (–28,6%), Voyah (–17,5%) и Lixiang (–12,7%).
Среди моделей наиболее заметно подешевел премиальный кроссовер Hongqi HS5 — на 36,1%. На 11% ниже стала цена Exeed RX, а Chery Tiggo 4 Pro — на 8,2%. Также дешевле оказались Voyah Free (–7,7%), Lixiang L7 (–6,2%), Omoda S5 (–5,3%), Haval M6 (–5,2%), Jaecoo J7 (–4,8%), Exeed LX (–4,8%) и Chery Tiggo 8 Pro Max (–4,6%).
Накануне сообщалось, что, согласно данным опроса, только 19% россиян готовы купить новый китайский автомобиль у официального дилера. 16% респондентов нацелены на покупку новой иномарки по альтернативному импорту.
