Последний экземпляр сошёл с конвейера завода в Тотиги (Япония), где производили автомобили для внутреннего рынка — последнего региона, где спорткар ещё был доступен. Однако последний — для поколения R35: в будущем легенда может вернуться.
Модель GT-R R35 просуществовала 18 лет. С 2007 года выпущено около 48 тысяч автомобилей.
Спорткар оснащался битурбо V6 объёмом 3,8 литра. Его отдача в зависимости от версии составляла 480 — 600 л.с. Каждый мотор собирался мастерами-таками вручную на заводе в Йокогаме.
За годы производства GT-R стал символом японского автопрома, объединив комфорт «гранд-турера» и выдающиеся трековые характеристики.
Также модель принесла Nissan победы в японских сериях Super GT (GT500 и GT300), гонке «12 часов Батерста» и чемпионате Blancpain GT.
По словам руководства компании, завершение выпуска R35 не означает конец истории GT-R. Nissan работает над новым поколением культового спорткара, которое должно сохранить его наследие и соответствовать высоким ожиданиям.
«Значок GT-R нельзя прикрепить к любому автомобилю. Он предназначен для особенной машины, и R35 задал высокую планку. GT-R обязательно вернётся», — подчеркнул глава глобального продуктового направления Nissan Иван Эспиноза.