На чем поедем и повезем: обзор выставки ComAutoTrans-2025

Профессионалы отрасли ежегодно собираются в Крокус Экспо для обсуждения бизнес-процессов, оценки перспектив и знакомства с новыми инструментами ведения предпринимательской деятельности. В частности — с новыми моделями коммерческой техники, которую на выставке можно не только осмотреть и обсудить, получив специальные условия для приобретения, но и попробовать в рамках тест-драйва на специально подготовленной площадке.

Тяжелейшие пертурбации, которые сейчас переживают отечественный автомобильный рынок и смежные с ним бизнес-сегменты, отразились и на ComAutoTrans: многие отечественные автозаводы в 2025 году не заявились и свои стенды не выставили, да и среди «восточных партнеров» наблюдается некоторое уныние. Большим и красивым стендом разразился разве что Sitrak, а все остальные либо обошлись крошечными экспозициями, либо вообще пропустили мероприятие.

Так же любопытнуюй экспозицию представил на обозрение бренд AVIOR: помимо новых AVIOR V90 и VIP AVIOR G10 VIP, на выставке показали полностью электрический фургон Farizon SV, который уже в декабре этого года будет продаваться у нас. Ценообразование пока не заявлено, но представляется, что детище одного из подразделений Geely дешевым не будет.

Огромный и протяженный стенд Минского автозавода — единственный крупный представитель отечественных производителей. Темный угол, занятый продукцией Sollers, в котором среди двух больших пассажирских автобусов затесался одинокий фургон Atlant — не в счет.

В целом выставка наводит на грустные мысли: бизнес в скорое начало «белой полосы» и период развития и расширения не верит, поэтому народу в первый день в павильонах было откровенно мало. Не верят и производители: ни горячих премьер, ни богатых стендов нет, зато есть множество старых моделей, на которые предлагают хорошие скидки. Тенденции по снижению ставки рефинансирования, и как следствие, стоимости заемного финансирования до отрасли еще не дошли и, судя по витающим на выставке пересудам и настроениям, в 2025-м году не дойдут. Ждем декабрьский и основной для всей отрасли форум Comtrans, традиционно проходящий в московском «Экспоцентре» в декабре и надеемся ошибиться в оценке перспектив.