В США разгорелся судебный спор вокруг концерна Volkswagen. Владельцы электромобилей ID.4 обвиняют компанию в том, что сенсорные кнопки на руле представляют угрозу безопасности. По словам заявителей, сверхчувствительные панели реагируют даже на лёгкое прикосновение и могут самопроизвольно активировать адаптивный круиз-контроль. Об этом сообщает Carscoops.
Иск был подан в федеральный суд Нью-Джерси. В нём утверждается, что Volkswagen осведомлен о проблеме, но не предпринял никаких мер. Более того, недовольные автовладельцы обвиняют бренд в мошенничестве и нарушении гарантий и законов о защите прав потребителей.
Ситуация обостряется тем, что компания сама несколько лет назад признала: сенсорные кнопки на руле оказались неудачным решением. Немецкий автогигант уже заявил о намерении вернуться к истокам — концерн уже готовит обновление линейки и отказывается не только от сенсорных кнопок, но и от суббренда ID, возрождая привычные названия моделей.
Однако для нынешних владельцев ID.4 это не решает проблемы — они по-прежнему вынуждены управлять автомобилями, в которых одно неловкое движение руки способно превратить дорогу в потенциально опасный эксперимент. Истцы утверждают, что из-за капризных кнопок теперь испытывают страх садиться за руль.
Разочаровалась в сенсорах и Ferrari. Однако итальянский производитель не намерен полностью отказаться от цифровых кнопок, но планирует сохранить их лишь для второстепенных задач.