Соглашение между ЕС и США пока не внесло ясности и не улучшило положение немецкой автомобильной промышленности. Об этом заявила глава Ассоциации немецкой автомобильной промышленности (VDA) Хильдегард Мюллер.
27 июля Урсула фон дер Ляйен и Дональд Трамп достигли соглашения: пошлины на экспорт из ЕС в США были снижены с 27,5% до 15%. В ответ Евросоюз обязался увеличить закупки американского природного газа, ядерного топлива и вооружений.
Тем не менее, уже тогда Мюллер предупреждала, что пошлины США обойдутся немецким автопроизводителям в миллиарды в год. В недавнем интервью изданию Handelsblatt она вновь подтвердила свою позицию и подчеркнула, что соглашение лишь усугубило и без того сложную ситуацию. «Расходы исчисляются миллиардами и продолжают расти», — заявила она.
Представительница Еврокомиссии отметила, что Германия ожидает от США скорейшего выполнения своих обязательств, однако не готова указывать конкретные временные рамки. Мюллер пояснила: «Я не думаю, что мы достигли того момента, когда можно установить сроки выполнения этих обязательств». По словам представителей ЕС, задержка исходит от США.
Тем временем Япония выразила готовность начать переговоры с администрацией Трампом о закреплении договоренности о снижении пошлин, однако и здесь точные сроки пока не определены.