В гонке примут участие экипажи на самой разнообразной технике — от модифицированных машин класса GT Light, где представлены разнообразные «кузова» (Mitsubishi, Mazda 3, BMW, Mini Cooper), до мощных автомобилей GT (Mercedes, Audi R8, Porsche) и стремительных спортпрототипов.
Третий этап вновь станет ключевым этапом серии не только по положению в календаре, но и по своему историческому значению для национального автоспорта. В 2024 году REC установил первый рекорд, когда на старт российской гонки категории эндуранс вышли сорок экипажей. А в предстоящую субботу на старте пелотона из сорока автомобилей зрители смогут впервые увидеть в очной марафонской борьбе семь экипажей на автомобилях GT 3 в классе GT Pro.
Игорь Ермилин (учредитель REC): «Класс GT Pro с машинами GT3 будет самым мощным классом российского “кольца”. Автомобили GT3 в полтора раза мощнее GT4 и в два раза мощнее спорт прототипов (СN Pro), и минимум в два с половиной раза мощнее машин класса GT Light. В GT3 используются самые современные гоночные технологии, эффективная аэродинамика, углеродные тормоза, гоночные ABS, трекшн-контроль. Эти машины участвуют в самых престижных мировых сериях, таких как GT World Challenge. GT 3 основан на дорожных машинах: Porsche, Ferrari, Lamborghini, но по подготовке ближе к гоночным прототипам. Борьба будет интересной, так как в гонке примут участие ведущие пилоты REC, которых зритель хорошо знает и по другим классам в Российской серии гонок на выносливость в предыдущие годы, и по многократному участию в международных сериях».
По демографии этапа стоит отметить, что в отечественных гонках на выносливость преобладают московские команды, также представлен экипаж из Новороссийска ARENA Racing Team, и на третьем этапе серии заметно прибавится экипажей из Санкт Петербурга.
В гонке на Игора Драйв примут участие российские пилоты, неоднократно поднимавшиеся на подиум международных серий «длинных» гонок, такие как: Алексей Немкин, Денис Ременяко, Ринат Салихов, Константин Терещенко, Марат Хайров. В классе спортпрототипов впервые партнером по команде Кирилла Киракозова (Balchug Racing Team) станет Алим Гешев, чемпион мира в классе Radical SR10 (2024) и чемпион Ligier European Series в классе JS P4 Pro-AM (2024).
Единственным пилотом REC, который примет участие в гонке в составе двух разных экипажей в двух разных классах станет Константин Терещенко (SPORA GT #63 класс GT Pro на Lamborghini Huracan Evo GT3 и № 29 TEAMGARIS спортпрототип Ligier). А единственным пилотом, который проведет за рулем BMW GT 4 все четыре часа гонки в классе GT, станет Марат Хайров из команды APRTeam. Регламентом разрешено.
Старт REC на Игора Драйв — 26 июля в 14:00.