Ажиотажный паркетник китайской марки Xiaomi привлек к своей персоне немало внимания, и уже засветился на независимых испытаниях. Так, интернет-сайт Sohu оценил запас хода топовой версии YU7 Max (электрический полный привод с двумя моторами, совокупные 690 л.с., разгон до 100 км/ч за 3,2 секунды).
Обещанная автономность модификации — 750 километров по методике CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), однако во время реальных испытаний удалось получить 492 километра между зарядкой и полностью разряженной аккумуляторной батареей при средней скорости 99,6 км/ч. Как отмечает сайт CarNewsChina, тест демонстрирует разницу между реальным и заявленным потреблением энергии.
Интересно, что приводятся основные сведения об условиях испытаний, а также комплектации машины. YU7 был оснащен шинами Michelin Primacy 5 Energy на дисках диаметром 21 дюйм, накачанными до 2,9 бар. Силовая установка находилась в режиме Comfort, а климатическая установка настроена на 23−24 С. Машина передвигалась по 84-километровому закольцованному маршруту и только по шоссе. Максимальная температура воздуха в тот день — около 30 С.
