Наибольший объем работ пришелся на перепроектирование сварочного цеха под конструктивные особенности нового автомобиля. В случае с Tenet это потребовало практически полной перестройки цеха, начиная от размещения оборудования и заканчивая программированием операций для конкретной архитектуры кузова, рассказали в компании. Уровень автоматизации сварочного производства доведен до 90%.
Первое сварочное оборудование было поставлено на завод 25 марта, в конце июня был сварен первый кузов автомобиля Tenet. За три месяца выполнен монтаж оборудования, произведена его настройка, запуск и отладка. На текущий момент сварено более 200 предсерийных кузовов.
«Запуск сварки и последующее развертывание производства полного цикла станут важным этапом в повышении уровня локализации. Это позволит постепенно расширять круг российских поставщиков, включая производителей кузовных деталей и силовых компонентов, укреплять технологическую самостоятельность проекта», — отметили в «АГР».
