Средний срок владения автомобилем, купленным новым, в России составил 7,5 года. За последние полгода этот показатель увеличился на 3% (в 2024-м был 7,3 года), а за три года вырос на 9% (в 2022-м составлял чуть менее 7 лет). Об этом в своем Telegram-канале рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Самыми низкими сроками владения оказались у китайских брендов (в среднем 3,7 года). Это объясняется тем, основной объем продаж идет в последние годы, и лишь небольшую долю составляют машины, которыми владеют долго.
У моделей корейских марок средний сроки владения составил 7,1 года. Самый низкие среди них у Genesis (3,7 года). Kia и Hyundai оказались близки к среднему значению (6,6 и 7,1 года соответственно).
У европейских брендов средние сроки чуть выше (7,4 года), а премиальные автомобили меняют чаще, чем массовые. У BMW средний срок владения 5 лет, дальше в рейтинге по этому показателю идут Porsche (5,7 года), Mercedes-Benz (6 лет), Skoda (7 лет), Volkswagen (7,3 года), Renault (7,8 года), Citroen (10,3 года), Peugeot (10,9 года).
Японскими автомобилями владеют в среднем чуть дольше — 8,3 года (в 2022 году «японцами» в среднем владели 6,7 года). Самые большие сроки владения у Honda (10,3 года) и Suzuki (10,7 года). У Toyota и Mazda этот показатель составляет 7,4 и 7,8 года соответственно, а у Lexus — 6,5 года.
Для сравнения: средний срок владения автомобилями Lada такой же, как у японских марок — 8,3 года. За последние три года этот показатель немного сократился (8,5 года в 2022-м).