Седаны и универсалы 9-5 производства Saab находятся сейчас на пике продаж. 9-5 - это целый ряд автомобилей, топ-моделью в котором является модель Aero. Предлагаются также модели Arc, Linear и Vector. Модели 2002 года на первый взгляд мало отличаются от своих предшественниц. Однако дизайнеры немного изменили внешний вид модели, добавив "спортивного характера". Настоящие же изменения кроются под капотом: усовершенствованы двигатель и шасси, а также добавлена первая система стабилизации производства Saab. Автоматика позволяет автомобилям приспосабливаться к различным режимам работы, например, при "восхождении" на гору или при езде с большим грузом. Предлагаются нормальный и спортивный режимы, а также режим для поездки в зимних условиях. Вся мощность передается на передние колеса, однако 9-5 показывает меньшую склонность к пробуксовке колес даже на скользкой поверхности, в отличие от модели 9-3. Кроме того, представители компании говорят, что полноприводная система - вполне реальная перспектива для будущих моделей. До модернизации Aero, созданный как представительский автомобиль, и так имел мощный 2,3-литровый 4-цилиндровый двигатель. После модернизации мощность турбомотора значительно увеличилась - до 250 л.с. Мощный двигатель сочетается с новой 5-скоростной ручной коробкой передач. Дополнительно (для моделей Arc и Aerо) предлагается 5-скоростная автоматическая коробка передач. Новый двигатель позволяет очень быстро набирать скорость. Разгон до 100 км/ч происходит за 6,9 с. Максимальная скорость модели - 250 км/ч. Модернизированные модели Saab 9-5 поступят к дилерам в декабре и будут стоить от $34.000 до $40.000.
