Вместе с дебютом своего нового кроссовера АвтоВАЗ представил в рамках открывшегося сегодня Петербургского экономического форума (ПМЭФ-2025) уже знакомую россиянам Lada Niva Travel.
Внедорожник получил ряд внешних улучшений и технических доработок.
Об изменениях экстерьера модели можно судить по нашим фотографиям с презентации новинки в Санкт-Петербурге. У «Нивы» изменилась передняя часть.
Пятидверка получила другой бампер и новую радиаторную решетку в стиле показанной в прошлом году электрической e-Niva.
Также у внедорожника обновилась и головная оптика — теперь она полностью светодиодная. А еще у него другие противотуманки.
Внутри — слегка обновленные руль с декоративной черной глянцевой накладкой.
Главное изменения внедорожника скрывается под капотом. Это 90-сильный атмосферный двигатель 1.8 вместо устаревшего 83-сильного мотора 1.7.
Для нового агрегата «Нивы» разработана оригинальная система впуска и выпуска, охлаждения и топливоподачи.
Новый агрегат Niva Travel это не упрощенный восьмиклапанный вариант 1.8 EVO от «Весты», а адаптированный под продольное расположение «Ларгусовский» ВАЗ-11182 с увеличенным рабочим объемом. У него оригинальный поддон картера с приливами под болтовые соединения с картером сцепления.
Обновленная Niva Travel должна стать тише на ходу, а ее подвеска долговечнее за счет внедрения нерегулироуемых ступичных подшипников. Кроме того, в подвеске внедорожника использован новый стабилизатор поперечной устойчивости, улучшивший управляемость и плавность хода автомобиля.
Также автомобиль в ходе рестайлинга получил новые тормоза — вентилируемые тормозные диски и механизмы от Lada Vesta. Старт серийного производства обновленной Lada Niva Travel запланирован на IV квартал текущего года.
