Немецкий производитель продолжит выпускать и реализовывать модели с традиционным двигателем после 2033 года, сообщил Гернот Дёлльнер — глава Audi.

Летом 2021 года компания заявила о планах полного перехода на электрические силовые установки к 2033 году. А эпоха бензиновых моделей должна была сойти на нет уже в 2026 году.
Однако за это время продажи электрокаров в мире не оправдали ожиданий, и многим компаниям пришлось изменить свои планы и сместить фокус на гибридные модели. Так, например, электрический G-Class бьет антирекорды по продажам, уступая бензиновому в семь раз. В свете таких событий не будет удивлением возвращение Mercedes-Benz к ДВС или гибридным силовым установкам.

В интервью с Autocar Гернот Дёлльнер подчеркнул, что решение о тотальной электрификации приняла прошлая администрация, он же не объявлял о дате окончания выпуска бензиновых авто. Также глава Audi подтвердил отказ компании от плана тотальной электрификации.
В прошлом году Audi реализовала по всему миру примерно 164 тысячи электрокаров, что составляет меньше десяти процентов от общего объема продаж — он достиг 1,6 миллиона моделей.

Подтверждением отказа от тотальной электрификации стала презентация Audi Q3 нового поколения: были представлены версии с ДВС и гибридной установкой. Цена бензиновой модификации — 44,6 тысячи евро, гибрида — 49,3 тысячи евро.
