На дороги Москвы впервые вышли новые электробусы российского производства — модель КАМАЗ-52222 поколения А5. Ранее их выход на маршруты анонсировал мэр Сергей Собянин, теперь столичный департамент транспорта показал фотографии машин.
Московский электробус получил обновленный дизайн экстерьера. В салоне появилось больше места — средние и задние двери теперь открываются наружу. Теперь зеленая и красная подсветка дверей обозначает начало и конец посадки, климатическая система стала эффективнее, для ручной клади сделали специальные места в передней части салона, а накопительные площадки стали на 15% шире.
12 электробусов нового поколения начали курсировать по маршрутам 384 и 384к — от Савёловского до Белорусского вокзала и станции метро «ЦСКА». Для работы электробусов были установлены пять зарядных станций на площади Савеловского вокзала.
Сейчас в Москве свыше 2350 электробусов обслуживают больше 200 городских маршрутов. Ранее сообщалось, что в Москве в тестовом режиме запустили в эксплуатацию новый электробус особо большого класса «КАМАЗ-6292». Электробус-гармошку будут тестировать в разных погодных условиях.
