«Из недостатков Kia Soul первого поколения можно выделить плохую шумоизоляцию. Также у автомобиля очень жесткая подвеска, что делает передвижение по плохим дорогам некомфортным и утомительным. Лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего, часто проявлялись ржавчина и повреждения покрытия при минимальных контактах с поверхностью», — сказал эксперт.
Автовладельцы замечали также недостаток динамики и скромную мощность базового двигателя. Также у Kia Soul первого поколения быстро изнашиваются и выходят из строя отдельные детали, например, рулевая рейка.
Двухлитровый атмосферный двигатель надежен. Тем не менее, ближе к 200 тыс. километров владельцы Soul нередко сталкиваются с проблемами: появляется течь масла и нарушаются тепловые зазоры клапанов. Еще одной частой неисправностью является расслоение шкива коленчатого вала, которое может потребовать ремонта, отметил эксперт.
При этом автомобиль прост в ремонте, запчасти общедоступны и относительно дешевы, как и сама машина. «Живые» экземпляры можно найти на рынке от 700 тыс. рублей.
