В статье рассказываем, как работает это устройство, почему оно выходит из строя, что делать, если не работает стеклоподъемник, и как предотвратить эту неприятность. Наш эксперт: Игорь Серебряков, Директор департамента послепродажного обслуживания ГК «АвтоСпецЦентр».
Принцип работы и устройство стеклоподъемника
Стеклоподъемник в автомобиле — своего рода часть «климат-контроля». С его помощью можно открыть боковые стекла, например. И также закрыть, не прилагая особых усилий. Механизм скрыт от глаз и находится внутри дверей. На поверхности остается только ручка или кнопка.
Вот основные элементы стеклоподъемника:
- Направляющие рельсы — удерживают стекло в нужном положении, обеспечивая его вертикальное движение;
- Механизм подъема — система тросов, рычагов или зубчатая рейка, которая перемещает стекло;
- Привод — ручка для механического управления или электромотор;
- Крепежные элементы — фиксируют стеклоподъемник на двери автомобиля;
- Уплотнители — резиновые или пластиковые элементы, предохраняющие от попадания воды и пыли внутрь двери и салона автомобиля.
В электрической системе присутствует электропроводка, кнопки управления и, возможно, дополнительные функции, например, защита от защемления.
В зависимости от типа привода стеклоподъемники бывают механические и электрические. Механические работают непосредственно от физического усилия человека, крутящего ручку. Электрические — с помощью электродвигателя. В этом случае достаточно легкого нажатия на кнопку.
В наше время электрические стеклоподъемники почти вытеснили своих механических собратьев. Принцип работы заключается в передаче электрического сигнала от кнопки управления к электродвигателю, который в свою очередь поднимает или опускает стекло автомобиля.
Электродвигатель приводит в движение механизм с помощью зубчатого колеса и шестерни, и стекло перемещается вверх или вниз. При этом стеклоподъемник оборудован датчиками безопасности, которые автоматически останавливают движение стекла в случае возникновения препятствия при движении.
Причины поломки стеклоподъемника
Механизм может выйти из строя по разным причинам. Рассмотрим основные.
1. Замыкание проводов
В двери присутствуют подвижные детали, которые со временем могут повредить проводку. Питание пропадет, а вместе с этим и стекло перестанет двигаться.
2. Плохой контакт на кнопке открывания
Это может произойти из-за окисления платы или ее износа. В результате возникает резкое подергивание или конструкция вообще перестает работать. Стертые или окислившиеся участки на плате утрачивают способность проводить ток в цепи.
3. Неисправность предохранителя
Из-за внезапного скачка напряжения в автомобильной цепи предохранитель может сгореть. Придется заменить его на новый.
4. Поломка редуктора или мотора
По разным причинам выходит из строя редуктор, часто это случается из-за залипания щитка и окисления контактов.
5. Внешнее воздействие
Например, зимой на стыке стекла и двери может скапливаться конденсат, который на морозе превращается в ледяную корку. Причиной поломки может стать и посторонний предмет, попавший между дверью и стеклом.
Также возможны механические дефекты механизма, например, обрыв тросика, погнутые рычаги или направляющие, залипание механизма из-за нехватки смазки, выход из строя шестерни редуктора. Чтобы понять в чем проблема, придется разбирать дверь.
Что делать, если не работает стеклоподъемник водительской, правой или задней двери
Ниже алгоритм действий ремонта неисправности.
1. Проверьте предохранитель
Начните с самого простого — проверьте предохранитель. Его можно найти на приборной панели или под капотом в зависимости от модели авто. Если предохранитель перегорел, его придется заменить.
2. Проверьте работоспособность кнопки
Она может выйти из строя, например, из-за окисления контактов. Можно снять кнопку с работающего стеклоподъемника и подключить к контактам неисправного. Если заработало — меняйте кнопку.
3. Осмотрите проводку в двери
Внутрь может попадать влага, что приводит к коррозии. Подвижные детали способны повредить или защемить провода. Самое уязвимое место — там, где провода входят в водительскую дверь, которая используется чаще всего.
4. Проверьте моторчик
Он может выйти из строя из-за окисления контактов и выгорания щеток. Подать «плюс» на контакты моторчика можно с помощью резервного провода-переноски.
Если неприятность приключилась с правым передним стеклоподъемником, возможно дело в моторчике. Нужно аккуратно разобрать дверь и проверить его мультиметром. Нерабочий моторчик придется заменить.
Для задних стеклоподъемников в первую очередь обратите внимание на механические неисправности:
- Возможно высохла смазка подъемного механизма. Нужно снять и прочистить узел, а затем смазать заново;
- Деформировались рычаги или направляющие. Такое случается, например, в результате ДТП. Поврежденные детали нужно заменить;
- Оборвался тросик. Придется установить новый;
- Деформировалась шестерня редуктора. В этом случае тоже понадобится новая запчасть.
Советы эксперта
Игорь Серебряков рассказывает, как продлить жизнь стеклоподъемнику, и какие моменты должны насторожить:
«Чтобы стеклоподъемник служил дольше, не нужно нажимать на кнопку несколько раз подряд без причины. Обязательно следите за чистотой направляющих, особенно весной и осенью, когда скапливается большее количество грязи и песка. Зимой не следует опускать стекло сразу после запуска двигателя, сначала нужно немного прогреть салон, чтобы стеклоподъемник не был примерзшим.
Не нужно пытаться поднять или опустить его вручную, чтобы не повредить механизм, а также не следует держать кнопку слишком долго. Если механизм не реагирует на кнопку, не давите на него — это может его повредить.
Не игнорируйте подозрительные звуки: щелчки и скрипы, так как они обычно говорят о том, что механизм уже изнашивается. Не оставляйте стекло открытым под дождем. Влага для электрики — враг номер один. Если стекло стало медленно двигаться вверх или вниз, это тревожный звонок. Появился скрежет или странные щелчки при движении — тоже повод насторожиться.
Стекло поднимается рывками или перекосилось, скорее всего, проблема в направляющих или тросе. Если кнопка срабатывает через раз или вообще перестала отзываться на нажатие, возможно дело в электрике. А если стекло просто застряло — значит, случилась серьезная поломка и лучше не затягивать с ремонтом».
Главное о том, почему не работает стеклоподъемник
Подведем итоги и запомним основные моменты:
- Стеклоподъемники бывают механические и электрические;
- Частые причины поломки — сгоревший предохранитель, сбой в подаче питания, механические повреждения, выход из строя моторчика;
- Следите за чистотой направляющих, не нажимайте на кнопку без причины и не пытайтесь открыть стекло на замерзшем авто — это продлит жизнь стеклоподъемникам;
- Если появились посторонние звуки или стекло стало двигаться медленно — это первые признаки будущей поломки.
