Китайская компания CATL (Contemporary Amperex Technology), мировой лидер в области аккумуляторов для электромобилей, обещает революцию благодаря новым аккумуляторам, которые объединили два химических вещества. Это увеличило скорость зарядки и позволит проезжать машинам на электротяге до 1500 км.
Новая батарея получила название Freevoy Dual-Power и имеет архитектуру с двойным питанием, которая позволяет комбинировать химические вещества в одном корпусе, получая лучшее от каждого из них.
В батарее две энергетические зоны, каждая из которых имеет свой химический состав. Первая, так называемая «основная зона», может сочетать те или иные химические элементы для наиболее эффективной отдачи в условиях городской езды. Вторая, носящая название LFP (литий, железо, фосфат), разработана специально для дальних поездок и увеличивает пробег на больших скоростях.
Благодаря самоформирующемуся аноду (технология, уже разработана CATL) второй «элемент» значительно повышает плотность энергии: +50% по массе и +60% по объему. Китайский производитель заявляет о плотности энергии на уровне более 1000 Втч/л (ватт-час на литр объема). Для сравнения, батарея LFP в среднем имеет плотность 384 Втч/л.
Таким образом, Freevoy Dual-Power обеспечивает большую мощность при том же объеме аккумулятора.
И это универсальная батарея, которая годится для разных задач, дает как высокое, так и и низкое напряжение, а также не перегревается.