Закон о локализации машин такси может временно вызвать небольшие колебания цен, но в долгосрочной перспективе цены на поездки стабилизируются. Об этом сообщил ТАСС основатель таксопарка Stax Стас Еговцев.
«В краткосрочной перспективе возможны небольшие колебания цен, особенно в городах, где парк не обновлялся давно. Но переход будет плавным, с отсрочками. В долгосрочной перспективе цены на поездки стабилизируются, потому что стоимость владения машинами, произведенными в РФ, будет ниже — и это отразится на экономике такси в целом», — сказал он.
Он отметил, что со временем повысится предложения, появятся новые модели с локализованной сборкой, например, Belgee, Haval, Lada, Chery, Exeed и другие. Автомобили станут более адаптированы под российские условия, с доступными запчастями и сервисом. Для бизнеса это означает, что маржинальность возрастет, добавил эксперт. «А значит, таксопарки смогут развиваться, конкурировать, держать адекватные цены — как это было в 2019—2020 годах», — считает Еговцев.
Госдума 13 мая приняла закон о требованиях к уровню локализации автомобилей, используемых в качестве легковых такси. Для включения авто в реестр такси нужно выполнить одно из следующих требований: совокупное количество баллов локализации соответствует совокупному количеству баллов, установленному правительством для госзакупок; указанный автомобиль произведен в рамках специального инвестконтракта, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. Однако с 1 января 2033 года единственным критерием для внесения в реестр такси станет количество набранных баллов локализации.
Депутаты сделали исключение для Калининградской области, Сибири и Дальнего Востока. Требования к машинам такси в Калининградской области и Сибирском федеральном округе не будут применяться до 1 марта 2028 года, в регионах ДФО — до 1 марта 2030 года.
В случае принятия закон вступит в силу с 1 марта 2026 года.
