Представитель компании подтвердил порталу Motor1.com, что в 2025 году планируется выпустить 25 единиц, и даже эта квота ещё не выкуплена целиком. Cadillac утверждает: забронированы «почти все» слоты, однако для новой малотиражной модели спрос практически нулевой. Охлаждение интереса покупателей резко контрастирует с ажиотажем сразу после презентации в 2022 году.
Без малого два года назад Cadillac повысил стартовую цену электромобиля Celestiq до 340 тысяч долларов, и тогда считалось, что спрос намного превышает предложение: очередь растягивалась на полтора года вперёд. Однако флагман выходит на рынок с задержкой, и за это время конъюнктура поменялась.
Американские журналисты считают, что потенциальные клиенты могли отказаться от своих квот. В теории Cadillac может значительно увеличить тиражи в 2026 году, но для этого книга заказов должна заполняться. Премиум-бренд General Motors рассчитывает, что производство Celestiq будет исчисляться сотнями, а не тысячами, но сейчас счёт идёт на десятки. В настоящий момент электромобиль выпускают меньшими тиражами, нежели российский Aurus.
Сергей Ильин
