Автомобильный эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов рассказал о плюсах кроссовера Mazda CX-50 из Китая.
«По фотографиям может показаться, что СХ‑50 меньше привычной нам Мазды СХ‑5. Но стоит подойти, и становится ясно — этот кроссовер крупнее», — сказал Виноградов.
По словам эксперта, у Мазды хорошая эргономика салона. Сиденье плотно облегает тело, идеально круглый руль перемещается в широких диапазонах. Передняя панель — лаконичная и высокая, а приборная панель с дефлекторами по бокам рождает у водителя ощущение гоночного кокпита.
Базовый 2.0-литровый бензиновый двигатель проигрывает наддувным моторам, но среди современных атмосферников по живости характера ему нет равных. При этом любые детали и расходники можно купить везде.
Непривычен для Мазды и низкий уровень шума — в первую очередь это касается изоляции моторного отсека.