Volkswagen Transporter — один из самых знаменитых автомобилей мира, родословная которого насчитывает три технически разные модели.
11 ноября 1949 года Volkswagen представил прототип своей второй модели (после Beetle) под кодовым названием Type 2. Фургон получил четырехцилиндровый двигатель, установленный в задней части, и должен был называться Bulli. Но это название уже принадлежало другой компании. Поэтому название изменили на Transporter, сокращенно T1.
Первый серийный экземпляр сошел с завода в Вольфсбурге 8 марта 1950 года, то есть 75 лет назад (и еще пара месяцев).
Автомобиль длиной 4,10 м изначально имел мощность 25 л.с. и полезный объем 4,5 м3. Но вскоре его мощность увеличили до 44 л.с., и стали появиляться модификации: фургон с остеклением, микроавтобус, универсал и даже элитный автобус «Samba» с девятью местами и 23 окнами.
В 1956 году производство T1 было перенесено на новый завод Volkswagen в Ганновере. Однако сборка модели велась не только в Германии. Если производство в Европе прекратилось в 1967 году после того, как было выпущено 1,8 миллиона единиц, то в Бразилии оно продолжалось до 1975 года.