Инфинити сделал ставку на фишки – чудо-системы нового флагмана марки

При этом новый Infiniti QX80 оснастили лишь битурбированным двигателем V6 объемом 3,5 литра
Александр Хомяков
Автор Авто Mail

Infiniti QX80, который будет представлен завтра на Шанхайском автосалоне, получил новые «двухэтажные» фары и сквозные задние фонари (во всю ширину машины). Выглядит отлично, но это не самое интересное в автомобиле.

Infiniti QX80 2025
Источник: autohome.com.cn

Салон выставляемого «финика» выполнен в малиново-черном цвете и получил множество интересных деталей. Тут установлена премиальная аудиосистема Klipsch с 24 динамиками, кресла с обогревом, вентиляцией и массажа на первом и втором ряду. На третьем ряду сидений будет только подогрев.

Салон оборудован инфракрасным датчиком на потолке для мониторинга состояния пассажиров второго ряда. Если людям вдруг станет жарко, климатическая система автоматически изменит свои настройки.

Infiniti QX80 2025
Источник: autohome.com.cn

Известно также, что объем багажника автомобиля увеличился на 30%. Больше места стало и для пассажиров второго и третьего рядов. Не только до спинок передних кресел, но и в ширину.

Увы, но прежний 5,6-литровый атмосферный двигатель V8 больше недоступен. Новый автомобиль оснащен 3,5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 456 л.с. и 699 Нм. В паре с мотором работает 9-ступенчатый автомат.

Infiniti QX80 2025
Источник: autohome.com.cn

А вот еще из интересного: новый QX80 будет оснащен активной решеткой радиатора, которая на скорости снижает сопротивление встречного потока воздуха и позволяет экономить топливо на высоких скоростях.

Кроме того, Infiniti QX80 оснащен электронной пневмоподвеской с адаптивным демпфированием, которая автоматически опускает кузов к земле на время парковки, облегчая вход из автомобиля и посадку в него, а также погрузку и выгрузку багажа.

При желании можно заказать на автомобиль просто пневматическую подвеску, способную опускать кузов на 71 мм или поднимать его на 61 мм относительно «нулевой» точки.