Главные причины неудач — дружба не с теми и инвестиции в дорогостоящие проекты, пишет CarNewsChina. Совместное предприятие JAC и Volkswagen с инвестициями 1,3 млрд юаней с китайской стороны, выпускает ID.Unyx, которая практически не продаётся. Сегодня СП анонсировало новинку.
Также финансовый удар компании нанёс амбициозный проект по созданию роскошного седана, «китайского “Майбаха” — Maextro S800. Только на создание платформы для флагмана было потрачено почти 5,9 млрд юаней, а на организацию производственных процессов — почти 4 млрд юаней. Выход S800 на рынок должен состояться ближе к лету по цене около 1 млн юаней.
