Спустя восемь месяцев с анонса нового электрического кроссовера Ye S7, который предназначен специально для рынка Китая, компания Honda запустила его продажи. Цена батарейного паркетника стартует от 259,9 тыс. иен — это порядка 3,2 млн рублей в переводе.
Серийная модель лишилась упоминания семейства Ye и теперь называется просто Honda S7. Паркетник получил смелый для марки дизайн экстерьера в стиле суперкроссовера Lamborghini Urus и не похож не другие модели «Хонды». Автомобиль был разработан на совместном предприятии Honda с Dongfeng и призван конкурировать с такими моделями, как Tesla Model Y, Onvo L60 и Zeekr 7X.
Длина кроссовера составляет 4750 мм при колесной базе 2930 мм. В его основе лежит электрическая платформа e: N Architecture W. Honda S7 оснащается батареей емкостью 89,8 кВт·ч. Базовая модель имеет один электродвигатель, который расположен на задней оси и выдает 272 л.с. Запас хода составляет 650 км по китайскому циклу CLTC. Двухмоторная полноприводная модификация развивает 476 л.с., запас хода — 620 км.
Центральным элементов интерьера является 12,8-дюймовый портретно-ориентированный экран мультимедиа, а перед водителем находится, маленькая 9,9-дюймовая цифровая приборная панель. Вместо традиционных боковых зеркал заднего вида используется камеры и экраны, встроенные в двери.
В список оснащения входят аудиосистема Bose с 16 динамиками, панорамный люк, проекционный дисплей с дополненной реальностью, адаптивный круиз-контроль и прочие опции.
