Топ-10 лучших тормозных колодок в 2025 году

От качества расходников в машине зависит безопасность во время поездки, особенно в экстренных ситуациях. В этой статье вместе с экспертом расскажем про топ-10 лучших тормозных колодок в 2025 году.
Авторы и эксперты
Андрей Коромыслов
Технический специалист
Вячеслав Донцов
Автор Авто Mail
Виды
Рейтинг топ-10
Советы по выбору
Как поменять
Отзыв эксперта
Обзор лучших
Виды
Рейтинг топ-10
Советы по выбору
Как поменять
Отзыв эксперта
Обзор лучших
Еще

Срок службы тормозов зависит от качества материалов. Хорошие детали дают уверенность на дороге и экономят деньги, ведь менять их придется реже. В статье собрали топ-10 лучших тормозных колодок в 2025 году, также расскажем об их видах и о том, как выбирать и устанавливать колодки на автомобиль.

Рисунок тормозных колодок на синем фоне
Источник: Авто Mail

Виды тормозных колодок для автомобиля 

Колодка состоит из металлической пластины, на которую специальным клеем прикрепляют фрикционную накладку. Иногда накладки барабанных тормозов крепят на пластину не клеем, а заклепками. В конструкции некоторых моделей предусмотрены противоскрипные пластины, они не дают колодкам издавать неприятный звук при торможении.

По конструкции их делят на дисковые и барабанные:

  • Дисковые тормоза. На оси колеса есть тормозной диск, который вращается вместе с ним. На одном диске расположена пара колодок — с внешней и внутренней стороны. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, они прижимаются к диску с помощью суппорта. Между фрикционными накладками и диском возникает трение, которое замедляет скорость вращения колеса, а вместе с ним и скорость машины. Нажатием на педаль водитель влияет на силу нажатия на диск. От этого зависит скорость торможения.
  • Барабанные тормоза. Общий принцип работы такой же, как и у дисковых. На оси колеса есть барабан, колодки имеют форму дуги и трутся о стенки барабана изнутри. 

Чтобы водитель понимал, когда нужно поменять деталь, в конструкции предусмотрен датчик износа или «скрипун» — это скоба из металла. Когда фрикционный слой изнашивается, то «скрипун» трется о диск и издает характерный звук. Датчик износа устроен сложнее. При стирании фрикционного слоя в датчике размыкается контакт. Из-за этого на приборной панели водителя отображается предупреждение.

Существует и классификация по составу фрикционной накладки. От состава этой смеси зависит долговечность, эффективность торможения и количество вредных выбросов в атмосферу. В составе колодок доля волокон металла достигает 50%, остальное — органические материалы. Это могут быть смолы, керамика, каучук. Вот основные группы деталей в этой классификации:

  • Низкометаллические колодки. В их составе порядка 30% стали, остальные 70% — органические компоненты. При температуре от +250 °C теряют эффективность по сравнению с тормозами, в которых больше стали, но это не критично для гражданского автомобиля.
  • Полуметаллические колодки. Их название говорит само за себя, ведь половину их состава занимают стальные волокна. Они узнаваемы по черному следу, который остается на диске из-за их работы. Работают лучше, чем низкометаллические тормоза, не боятся намокания, но плохо переносят морозы. 
  • Органические колодки. В их составе еще меньше металлов, чем в низкометаллических. Главное их достоинство в том, что они почти не изнашивают тормозной диск. Но такие детали боятся перегрева и быстро стираются. Они сделаны для эксплуатации машин в странах с жесткими экологическими нормами.
  • Керамические колодки. Дорого стоят, при этом дают лучшее торможение, слабо изнашивают тормозной диск и не оставляют на нем следов. Керамический фрикционный слой плохо переживает намокание и даже мелкие повреждения. Такие колодки выходят на пиковые показатели эффективности торможения только после хорошего прогрева. «На холодную» они работают не лучше, чем остальные виды. Поэтому использовать такие тормоза на гражданском автомобиле в городских условиях не нужно. Они ставятся на гоночные и спортивные машины, потому что подходит режим эксплуатации.

Рейтинг топ-10 недорогих тормозных колодок

Ниже представлен рейтинг колодок. Основными критериями отбора были соотношение цены и качества, потребительские характеристики и отзывы покупателей.

1. ATE 13.0460-7193.2

Тормозные колодки фирмы ATE модели 13.0460-7193.2
Тормозные колодки ATE 13.0460-7193.2Источник: Ozon

Тормоза фирмы ATE — одни из лучших на рынке, поэтому они популярны. Компания производит оригинальные запчасти для нескольких автомобильных марок. Многие покупатели говорят, что эти колодки дают самый короткий тормозной путь.

Характеристики

Габариты (ширина × высота × толщина), мм
155,1 × 62,4 × 18,1
Ось
Передняя
Датчик износа
Без датчика износа

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • Высокое качество
  • Короткий тормозной путь

Минусы:

  • Часто нет в наличии из-за большого спроса
  • Можно нарваться на подделку 

Где купить

2. TRW GDB 3639

Тормозные колодки фирмы TRW модели GDB 3639
Тормозные колодки TRW GDB 3639Источник: Ozon

Хорошие задние колодки от известной фирмы. Дают уверенное торможение. Могут немного скрипеть, особенно в начале эксплуатации. Автомобилисты отмечают, что тормоза от TRW почти не пылят. Стоят немного дороже конкурентов.

Характеристики

Габариты (ширина × высота × толщина), мм123 × 47,9 × 14,5
ОсьЗадняя
Датчик износаСо звуковым предупреждением износа

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • Хорошее торможение
  • Мало пылят

Минусы:

  • Некоторые покупатели жалуются на скрипы
  • Цена выше среднего

Где купить

3. Ferodo FDB1621

Тормозные колодки фирмы Ferodo модели FDB1621
Тормозные колодки Ferodo FDB1621Источник: Ozon

Колодки фирмы Ferodo не пылят и хорошо тормозят. Скрипов при использовании не издают. Но стоят они немного выше среднего. Можно столкнуться с перегревом, особенно при езде на спуск. Эти тормоза подходят для передней оси автомобиля. 

Характеристики

Габариты (ширина × высота × толщина), мм145 × 58 × 16,5
ОсьПередняя
Датчик износаСо звуковым предупреждением износа

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • Не перегреваются 
  • Не издают звуков
  • Почти нет пыления

Минусы:

  • Цена выше среднего
  • Могут перегреваться

Где купить

4. TEXTAR 2171901

Тормозные колодки фирмы TEXTAR модели 2171901
Тормозные колодки TEXTAR 2171901Источник: Ozon

На некоторых машинах колодки TEXTAR издают слабый скрип, который уходит после притирки. Сам период притирки проходит довольно быстро. Могут возникнуть проблемы с перегревом при активном торможении. Покупателей радует хорошее качество этих тормозов при невысокой цене. 

Характеристики

Габариты (ширина × высота × толщина), мм88,65 × 46,8 × 17
ОсьПередняя и задняя
Датчик износаСо звуковым предупреждением износа

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • Быстро притираются

Минусы:

  • Во время притирки могут издавать скрип
  • Возможен перегрев

Где купить

5. MARSHALL M2623554

Тормозные колодки фирмы MARSHALL модели M2623554
Тормозные колодки MARSHALL M2623554Источник: Ozon

Нет проблем со скрипами и пылением. Автолюбители, купившие колодки MARSHALL, хвалят их за отменное качество при низкой цене. У этих тормозов нет датчика износа, поэтому придется самостоятельно следить за остатком фрикционного слоя.

Характеристики

Габариты (ширина × высота × толщина), мм87 × 17
ОсьЗадняя
Датчик износаБез датчика износа

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • Высокое качество

Минусы:

  • Нет датчика износа
  • В упаковке может не оказаться защитного наполнителя

Где купить

6. Allied Nippon ADB32040

Тормозные колодки фирмы Allied Nippon модели ADB32040
Тормозные колодки Allied Nippon ADB32040Источник: Ozon

Allied Nippon — это колодки с высокой эффективностью торможения. Цена ниже среднего. Основной недостаток — сильно пылят. Некоторые автолюбители сталкиваются со скрипами при небольшом нажатии на педаль тормоза.

Характеристики

Габариты (ширина × высота × толщина), мм132,8 × 58,1 × 18
ОсьПередняя
Датчик износаНе указано

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • Хорошо тормозят

Минусы:

  • Сильно пылят
  • Могут издавать неприятный скрип

Где купить

7. NISSHINBO NP6020 

Тормозные колодки фирмы NISSHINBO модели NP6020
Тормозные колодки NISSHINBO NP6020Источник: Ozon

Тормозные колодки от NISSHINBO радуют уверенным торможением, хорошо справляются с перегревом. Есть и недостатки: небольшой срок службы и посторонние звуки при торможении. Эта модель подойдет только на задние колеса машины.

Характеристики

Габариты (ширина × высота × толщина), мм99,9 × 40,9 × 15,7
ОсьЗадняя
Датчик износаСо звуковым предупреждением износа

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • Мягкое и четкое торможение
  • Нет перегрева

Минусы:

  • Маленький ресурс
  • Скрипят

Где купить

8. AKEBONO AN-302WK

Тормозные колодки фирмы AKEBONO модели AN-302WK
Тормозные колодки AKEBONO AN-302WKИсточник: Ozon

Стабильное торможение и отсутствие пыли — главные качества колодок AKEBONO. Приятно удивляют долгим сроком службы. Во время притирки могут поскрипывать. Эти тормоза стоят дороже, чем конкуренты. Подойдут на задние тормозные диски.

Характеристики

Габариты (ширина × высота × толщина), мм73,3 × 50,5 × 16
ОсьЗадняя
Датчик износаСо звуковым предупреждением износа

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • Долговечность
  • Практически не пылят

Минусы:

  • Слегка завышенная цена
  • Могут слабо скрипеть во время притирки

Где купить

9. Brembo P 30 056

Тормозные колодки фирмы Brembo модели P 30 056
Тормозные колодки Brembo P 30 056Источник: Ozon

Достойные передние колодки, но могут огорчить сильным пылением. Не издают скрипов при торможении. Изнашивают тормозной диск равномерно. Комплект Brembo придется часто менять, так как ресурс этих тормозов небольшой. 

Характеристики

Габариты (ширина × высота × толщина), мм137,7 × 60,8 × 17,5
ОсьПередняя
Датчик износаСо звуковым предупреждением износа

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • Хорошее торможение без скрипов
  • Равномерное изнашивание тормозного диска

Минусы:

  • Сильно пылят
  • Небольшой ресурс

Где купить

10. Remsa 154802

Тормозные колодки фирмы Remsa модели 154802
Тормозные колодки Remsa 154802Источник: Ozon

Колодки Remsa стабильно работают в разных условиях. Хорошо отрабатывают экстренное торможение. Можно столкнуться с посторонними звуками во время слабого торможения. Некоторые покупатели жалуются, что эти тормоза пылят.

Характеристики

Габариты (ширина × высота × толщина), мм148,7 × 60,7 × 15,8
ОсьПередняя и задняя
Датчик износаСо звуковым предупреждением износа

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • Скрипы почти отсутствуют
  • Надежность

Минусы:

  • Могут пылить
  • Издают скрипы при небольшом нажатии на педаль тормоза

Где купить

Советы по выбору тормозных колодок

На деталях тормозной системы нельзя экономить. От их качества и состояния зависит безопасность водителя и пассажиров, комфорт в поездке. Но это не значит, что нельзя подобрать качественные колодки не переплачивая. Вот несколько советов, которые помогут не прогадать с покупкой:

  • Лучший вариант — приобрести оригинальный комплект, который указан в руководстве к обслуживанию автомобиля. Он гарантирует совместимость с машиной и качество изделия.
  • Хорошие аналоги тоже существуют. Найдите в интернете информацию о самых популярных производителях тормозов, подходящих под марку вашего автомобиля, изучите отзывы. Важно выбрать проверенного продавца, который продает оригинальные запчасти.
  • Воспользуйтесь автоматическими каталогами, которые умеют подбирать совместимые запчасти под модель машины. Такие можно встретить на сайтах хороших интернет-магазинов автозапчастей.

Важно не экспериментировать с тормозной системой и не экономить на ней. Поддельные колодки могут испортить тормозной диск и даже привести к аварии. От качества этих запчастей зависит здоровье и жизнь водителя, пассажиров и других участников движения.

Как правильно поменять тормозные колодки

Механик меняет тормозные колодки
Тормозные колодки можно поменять самостоятельноИсточник: legion-media.ru

Если хочется поменять колодки самостоятельно, то общий алгоритм для замены тормозов дискового типа следующий:

  1. Поднять машину с помощью домкрата, снять колесо. Аккуратно очистить суппорт от грязи жесткой щеткой.
  2. Выкрутить болты суппорта, подвесить его на проволоке. Важно не оставлять суппорт болтаться на тормозном шланге, так как можно этот шланг повредить, тогда потребуется трудоемкий ремонт. Затем нужно вынуть колодки.
  3. Вдавить поршень тормозного цилиндра. Это необходимо для того, чтобы новые детали поместились на место.
  4. Бережно зачистить металлической щеткой посадочные места и суппорты. Важно не повредить пыльники.
  5. Смазать направляющие пазы смазкой для тормозной системы.
  6. Установить новые колодки, не забыв установить противоскрипные пластины, если они есть. Убедиться, что они встали на нужное место ровно.
  7. В обратной последовательности установить все детали. 

Для неподготовленного человека ремонт тормозных колодок может быть сложным. В таком случае лучше обратиться к специалистам в проверенный сервисный центр — так вы будете уверены в правильной установке нового комплекта.

Отзыв эксперта

Список рекомендаций от эксперта Андрея Коромыслова, технического специалиста компании «Krauf Автозапчасти»:

  • приобретайте продукцию у проверенных продавцов, не экономьте: зачастую под более дешевыми предложениями скрываются подделки;
  • проверяйте состояние колодок при каждом техническом обслуживании, их ресурс сильно зависит от манеры вождения, но редко превышает 40 000 км;
  • при замене колодок контролируйте толщину тормозных дисков, как правило замена дисков может потребоваться после замены двух-трех комплектов колодок;
  • в процессе замены колодок проверяйте другие компоненты тормозного механизма: резиновые уплотнения, состояние посадочных мест колодок, смазку и направляющие, отсутствие утечек тормозной жидкости.
Тормозные колодки
Качество тормозных колодок влияет на срок службы тормозной системыИсточник: legion-media.ru

Обзор лучших тормозных колодок для авто 

Тормозные колодки — важный расходный материал в машине, на котором не стоит экономить. Но, помимо оригинальных запчастей, есть более дешевые аналоги, которые не уступают по качеству.

ATE 13.0460-7193.2
Одни из лучших на рынке. На них большой спрос, поэтому могут быть проблемы с их наличием в магазине
TRW GDB 3639
Хорошо тормозят, но могут скрипеть
Ferodo FDB1621
Немного высокая цена, а взамен — плавная работа без перегревов
TEXTAR 2171901
Быстро притираются к дискам, но издают неприятный звук первое время
MARSHALL M2623554
Хорошие недорогие колодки. Нет датчика износа
Allied Nippon ADB32040
Могут пылить, но хорошо выполняют свои задачи
NISSHINBO NP6020
Работают мягко и точно, но быстро стираются
AKEBONO AN-302WK
Стоят выше среднего, но это компенсируется долговечностью
Brembo P 30 056
Не издают неприятных звуков, но сильно пылят
Remsa 154802
Колодки могут пылить, зато работают бесшумно