Российский офис Kia опубликовал прайс-лист на обновленный седан Rio, который поступит в продажу 1 октября. Отмечается, что облик машины был разработан специально и эксклюзивно для России с учетом пожеланий покупателей и предпочтений автомобилистов.
Базовая версия обойдется в 814 900 рублей — это на 5 тысяч рублей дороже прошлой версии Rio. Однако за эти деньги машина будет дополнительно оборудована кондиционером, водительским креслом с регулировкой по высоте, системой курсовой устойчивости, зеркалом заднего вида с электроприводом и подогревом.
Комплектация Classic Audio подорожала на 70 тысяч рублей (и теперь стоит 914 900 рублей). В ней предложат аудиосистему с радио и USB-входом, подогрев передних сидений и возможность складывать задние сиденья в соотношении 60/40.
Вариант Comfort стал дороже на 30 тысяч рублей (от 899 900 рублей за мотор на 1,6 литра и «механику»). Помимо прочего в него вошли руль и рычаг КПП с кожаной отделкой, подогрев руля и регулировка рулевой колонки по вылету.
В Luxe (от 934 900 рублей) предложат задние датчики парковки, климат контроль и обогрев лобового стекла. В гамме комплектаций «Рио» появилась дизайнерская версия Style со спортивными акцентами в оформлении кузова и интерьера, а также 8-дюймовым дисплеем мультимедийной системы вместо 7-дюймового. Теперь он поддерживает Apple Carplay и Android Auto (это тоже новинка для Kia).
Наконец, оснащение Prestige (1 079 900 рублей) включает в себя боковые подушки и шторки безопасности, круиз-контроль с ограничением скорости, подогрев задних сидений и электропривод складывания зеркал. Топовая версия Premium стоит 1 169 900 рублей — это сиденья с отделкой искусственной кожей, система бесключевого доступа, запуск мотора кнопкой и передние датчики парковки.
У обновленного «Рио» передний и задний бамперы стали рельефнее, а габаритная длина автомобиля увеличилась на 20 мм по сравнению с предшественником.
Решетка радиатора в стиле «улыбка тигра» теперь оформлена иначе, визуально она объединена в единый элемент с блоком фар — которые получили контурные «лезвия» светодиодных ходовых огней. Нижний воздухозаборник стал шире, по бокам от него разместились треугольные декоративные элементы с интегрированными противотуманными фарами.
На крыше разместили антенну в форме «акульего плавника», которая окрашена в черный цвет вне зависимости от цвета кузова. На разные комплектации Rio будут устанавливаться колесные диски на 15 или 16 дюймов различного дизайна и с различной отделкой.
Наконец, под бампером появилась имитация диффузора, сзади установили светодиодные фонари с «матричной» графикой, а патрубки выхлопной системы сделали треугольной формы. По задумке Kia (над машиной работал вице-президент по дизайну Kia Design China Олег Сон), благодаря этим изменениям автомобиль должен выглядеть спортивнее.
Салон изменился незначительно — по сути появился только новый мультимедийный комплекс, как у родственного седана Hyundai Solaris (его мы уже тестировали — читайте тест по ссылке).
Технических изменений нет — как и прежде, для российского рынка седан будет оснащаться атмосферными бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями — 1,4 л (100 л.с.), или 1,6 л (123 л.с.). Оба мотора могут сочетаться с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической трансмиссиями.
Ранее мы рассказывали, какие Kia Rio чаще всего покупают россияне. Выяснилось, что в нашей стране предпочитают кросс-хэтчбеки и коробку «автомат».
Кроме того, Kia объявила о запуске в России новой спецсерии на базе седана Cerato и кроссоверов Soul и Sportage.
P.S. Если вы решитесь на покупку автомобиля, то наверняка задумаетесь и над приобретением полиса каско (а если брать кредит, то страховка будет обязательна). И здесь помните — не нужно покупать каско прямо в автосалоне! Ведь сейчас есть удобные сервисы, которые помогают сравнивать цены на страховки у различных компаний и искать самый оптимальный вариант. В некоторых случаях на каско для бюджетной машины можно сэкономить по 20-30 тысяч рублей!