На этой неделе в открытой базе Федерального института промышленной собственности появился документ на Volkswagen Viloran. Патентообладателем указан «Фольксваген Акциенгезельшафт».
Однако, как отмечает «Российская газета», оформление патента не обязательно означает, что модель намерены поставлять на наш рынок. Сейчас она выпускается только в Китае.
«Скорее всего, речь идет о простых юридических формальностях, в рамках которых автопроизводители патентуют внешний вид своих автомобилей на территории всех крупнейших рынков с тем, чтобы гарантированно защитить свои интеллектуальные права», — сказано в заметке.
Volkswagen Viloran дебютировал на автосалоне в Китае в конце 2019 года. Это самый большой автомобиль марки, построенный на платформе MQB. Его габариты следующие: 5 346 мм в длину, 1 976 мм в ширину и 1 781 мм в высоту. Колесная база составляет 3180 мм.
Привод у «Вилорана» только передний. Под капотом стоит «турбочетверка» 2.0 TSI на 186 или 220 л.с., которая работает с семиступенчатым «роботом». В салоне установлены «капитанские кресла» и 9,2-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы.
За базовую версию Viloran в Китае просят 286,8 тысячи юаней (3,2 млн рублей).
Известно, что новый минивэн от Kia точно появится в России — компания уже объявила сроки.
Подержанный SEAT Alhambra выглядит неплохим предложением на вторичном рынке. Разбираемся, есть ли у него слабости.
P.S. Если вы решитесь на покупку автомобиля, то наверняка задумаетесь и над приобретением полиса каско (а если брать кредит, то страховка будет обязательна). И здесь помните — не нужно покупать каско прямо в автосалоне! Ведь сейчас есть удобные сервисы, которые помогают сравнивать цены на страховки у различных компаний и искать самый оптимальный вариант. В некоторых случаях на каско для бюджетной машины можно сэкономить по 20-30 тысяч рублей!