Прошло четыре месяца со старта продаж нового поколения седана Toyota Camry, а машина уже подорожала, причем заметнее всего — именно стартовая версия «Стандарт» с двухлитровым 150-сильным мотором. Если раньше такие Camry (все они, кстати, предлагаются только с автоматическими коробками передач) можно было купить за 1 399 000 рублей, то теперь придется добавить... 72 тысячи!
Следующая комплектация «Стандарт Плюс» прибавила 50 тысяч (1 549 000 рублей), а версия «Классик» — и вовсе 80 тысяч (1 629 000 рублей)! Что интересно, основное подорожание пришлось на седаны с двухлитровыми моторами, т.к. ко всем Camry с двигателем 2.5 (181 л.с.), вне зависимости от уровня оснащения, приплюсовали всего 18 тысяч рублей (от 1 641 000 до 2 080 000). За Camry V6 3.5 (249 л.с.) придется добавить 22 тысячи (от 2,188 до 2,363 миллиона).
Тех, кто вот-вот собирался купить внедорожник Land Cruiser Prado, тоже поджидает неприятный сюрприз — машины с мотором 2.7 (163 л.с.) подорожали на 40 тысяч (2 329 000 — 2 728 000 рублей). Prado с дизелем 2.8 (177 л.с.) прибавил 54 тысячи (3 029 000 — 4 133 000 рублей), а с четырехлитровым V6 (249 л.с.) он стал дороже на 55 тысяч (3 384 000 — 4 173 000 рублей).
Пересмотр цен не обошел стороной и пикап Hilux. Впрочем, он подорожал не столь значительно — прибавка составила от 23 до 26 тысяч рублей. Базовый Hilux с дизелем 2.4 (150 л.с.) и механикой стоит теперь от 2 184 000 рублей, а цены на машины с автоматом и более мощным дизелем 2.8 (177 л.с.) находятся в диапазоне от 2 469 000 до 2 725 000 рублей.
Вряд ли повышение цен как-то скажется на позициях Land Cruiser Prado или Hilux, но значительное подорожание именно двухлитровых Camry может заставить призадуматься корпоративных клиентов и таксопарки. Главный конкурент, седан Kia Optima, и раньше был дешевле «Тойоты», а сейчас эта разница еще увеличилась.