BMW начала работу по созданию совершенно новой «пятерки» – автомобиль появится в продаже еще нескоро, однако немцы уже сейчас испытывают новую подвеску и двигатели. Кроме того, им предстоит провести серьезную работу по созданию новой мультимедийной системы и систем безопасности, передает Autocar.
Скорее всего, революции в дизайне новой «пятерки» не произойдет. Ведь эта модель является чрезвычайно важной для BMW, а поэтому рисковать с внешним обликом в данном случае просто опасно. Пока можно лишь утверждать одно – BMW 5-й серии по-прежнему будет иметь очень широкую гамму кузовов. Появится седан, универсал, а также хэтчбек GT. Также специально для китайского рынка немцы будут делать седан с удлиненной колесной базой (в Поднебесной очень любят такие версии).
В основе BMW 5-й серии окажется новая «тележка», которая носит кодовое название OKL (от немецкого слова Oberklasse, что можно перевести как «высший класс»). И такое имя использовано неспроста – на платформе OKL будут в будущем построены 7-я серия и купе 6-й серии.
Интересно, что именно на 5-й серии может быть впервые использована система автопилота, которая уже давно разрабатывается в недрах BMW. Благодаря ему автомобиль сможет двигаться по автобанам в полностью автоматическом режиме (кстати, «Авто Mail.Ru» уже испытал подобную систему, правда разработки не BMW, а концерна Toyota – подробнее о ней читайте в материале «Без руля и тормозов»).
Говорить что-то конкретное о двигателях пока еще слишком рано. Главная ставка будет сделана на 4- и 6-цилиндровые агрегаты, которые станут еще мощнее. Например, 3,0-литровый дизель с тройным наддувом будет выдавать порядка 400 л.с! Мало того, может появиться и трехцилиндровый агрегат объемом 1,5 л. Правда, он будет работать в составе гибридной силовой установки, причем 1,5-литровый моторчик тут будет нужен исключительно для подзарядки аккумуляторов. Несмотря на все недовольство экологов, появится под капотом «пятерки» и двигатель V8 – такие силовые агрегаты пользуются большим спросом в США, и терять этот рынок в BMW не хотят.