Автомобили
RSS
Забыли? Пароль
Все о
Наш опрос
Что для вас самое важное в автомобиле?







Купить автомобиль
Mercedes-Benz C 200 Kompressor MT 2002 год, 190000 км 470000 руб
Mercedes-Benz C 1998 год, 308000 км 300000 руб
Mercedes-Benz C 180 Kompressor AT 2003 год, 110000 км 330000 руб
Mercedes-Benz C 2011 год, 15250 км 1280000 руб
Mercedes-Benz C 2003 год, 182000 км 420000 руб
Mercedes-Benz C 2005 год, 120000 км 555000 руб
 
Отзывы владельцев автомобилей

Отзыв о Mercedes-Benz C 220 CDI 143hp AT

Основные характеристики
Марка: Mercedes-Benz
Модель: C
Модификация: 220 CDI 143hp AT
Кузов: Седан
Год выпуска: 2002
Двигатель: 2148 см³
КПП: АКПП
Руль: Левый
Пробег на момент покупки: 232000 км
Пробег на момент отчета: 240000 км
Дата отзыва: 12.02.2011
Оценки
Оценка автора отзываОценка автора отзыва
Дизайн
Оценка автора отзываОценка автора отзыва
Эргономика
Оценка автора отзываОценка автора отзыва
Комфортабельность
Оценка автора отзываОценка автора отзыва
Отделка
Оценка автора отзыва
Доступность обслуживания
Оценка автора отзываОценка автора отзыва
Приспособленность к российским условиям
Надежность
Оценка автора отзыва
Ходовые качества
Оценка автора отзыва
Соотношение цена-качество
Оценка автора отзываОценка автора отзыва
Имидж
7
Общая оценка:
Информация и контакты
Автор: Щелкни, чтобы пообщаться с этим человеком в Mail.Ru АгентеТимофей Сафронов
Страна: Россия
Регион: Санкт-Петербург и Ленинградская обл.
Задать вопрос автору этого отзыва
Общее впечатление
хороший надежный автомобиль. Для молодой семьи или просто для отдельных лиц будет прекрасным помошником, у него очень вместительный багажник, он надежен как настоящий немец ни чего не скажешь! прост и дешев в обслуживании, надо только знать где ну и дешов можно сказать по сравнению с другими иномарками. Имея определенные льготы мне он обходиться чуть дороже жигулей. Сам ни чего делать не могу да и не умею, по этому только сервис центр, единственное что могу сказать, что глупо ехать к офицалам! они берут деньги ничего не делают красиво улыбаються и на этом их работа закончена, единственное зачем к ним можно обратиться это за диагностикой, там они распишут все как надо в надежде на то что вы приедете к ним ремонтироваться, но тоже не всегда! так машинка очень послушная. едет очень хорошо, когда подвеска в достойном состоянии то ни ям ни кочек не чувствуется! надо привыкать к заднему приводу для тех кто ни ездил, есть конечно система курсовой устойчивости ЕСП и АБС и еще куча всякой приятности, но тронуться на льду довольно таки тяжело! машину начинает немного сносить, надо поиграть с газом, но это проблема всех довольно мощьных заднеприводников, колеса роют а толку мало. По трассе вообще проблем нет! выезжаешь на обгон, турбина играет свою роль и ты в момент ускоряешься, даже когда на спидометре 180 благодаря турбине она спокойно за пару секунд набирает еще 30, так что вы получаете за эти так скажем скромные деньги довольно таки спортивный, комфортабельный, но небольшой автомобильчик, который не так много кушает, хотя по пробкам все равно зимой 13-15 выходит, зато на трассе всего 5,5 что очень хорошо! Да минус дизелей в нашем регионе, это плохое качество солярки, на свечах нагар, форсунки засираються, и от холода двигатель очень долго грееться, если просто греть то до 60 градусов надо ждать в -25 порядка 30 минут при выключенном климате! так что это конечно не очень приятно, хотя и бензин в такую погоду не слишком радует! В общем что тут еще можно сказать, подведем итог: вы в среднем за 450-900 тысяч рублей получаете отличный автомобиль для города, экономичный, практичный, комфортабельный, у конкурентов такого предложения почти что нет, только баварцы, но у них есть тоже ряд проблем, а в 3шке например места с зади намного меньше! у меня рост 186 я довольно широко сижу и могу поместиться за собой, а трешке уже нет! таут наверное дело вкуса. Но нельзя забывать и то что тут вы будете ездить на мерседесе! машине с мировым именем и сто летней истореей, которую пока что ни кто не смог осрамить как бы кто ни пытался! Трех лучевая звезда являеться предметом гордости одних и зависти других, так что выбирать Вам...
Проблемы при эксплуатации
слабовата подвеска, менять надо наверное раз в 2 года почти всю, плохая и очень дорогая солярка! а так это почти идеальный вид транспорта! все же мерседес!
Оценка отзыва: 
Комментарии
 
07.04.2013
Купил в августе 2011,очень доволен был хорошая комфортная машина,с нормальной отделкой и сейчас не уступает новым авто,для своих-то лет.Быстро набирает скорость,маневренный,ямки чувствуются.Шумоизоляция лучше,чем у собратьев в том же классе,хотя рычит при наборе скорости.Автомат работает безупречно...
 
Мой рейтинг: Оценка автора отзыва
 
 
03.03.2013
Здравствуйте все!Мерседес С200 АТ 1995 года - полный отстой!! Конечно ,может мне такая попалась,но в общем и целом ,старый С класс-отстой.Ездил на ней чуть больше 10 месяцев,проклял "Мерс" и С-класс особенно.Низкая,тупая при разгонах,тесная,в общем не понравилась.Не покупайте ,люди!Расход...
 
Мой рейтинг: Оценка автора отзыва
 
 
17.02.2013
Купил недавно. Поэтому особо рассказывать пока не о чем. Т.к. мерседесом уже владел (190-й,201 кузов),поэтому и хотелось приобрести именно мерседес. Двигатель 2.2л 111-й..один из самых простых и надёжных. Коробка "уставшая",но надёжная. Подвеска многорычажная,и соответственно мягкая. В...
 
Мой рейтинг:
 
 
© Mail.Ru, 1999—2013
Мобильная версия· Наше сообщество· Условия использования материалов· Обратная связь· Реклама на Mail.Ru· О компании