Проблема с КПП на РЕНО Канго 1.9 дизель

для начала кулису смотри, соединения, часто там "собака порылась", коробку всегда успеешь снять (мотор можно оставить, слегка свесив)

А теперь загоняй её в тепло и разморажуй тросы переключения передачь только такую выгнал с бокса.

Как не включаются? рычаг при этом встаёт на место нужной передачи или упирается?Задняя есть или только 5-я?

Привет! задняя работает потомушто ты ее включил последнюя залез под машину снеми зашиту и посмотри сам там трубка идёт до коробки попробуй вклучить вручную там есть соединие может ионо разсоединилась,возле коробки.

выскакивает кольцо с левой стороны там где входит тришип машина перестаёт ехать ставил на место несколько раз и кольцо менял только кольцо не с полу оси а с коробки у кого выскакивала тот поймёт

мне эта инфа помогла...
Позвольте угадать... это произошло сразу после включения задней передачи??? Я угадал. ЛЕчится элементарно прям на улице, но желательно в гараже, потому что подобный клин передачи происходит в основном из за плохого масла, так что замены не избежать...

И так понадобится любая отвертка длинной см 30, откручиваем заливную пробка на КПП, вставляем туда отвертку и нежно нежно шерудим по горизонтали, рано или поздно отвертка должна подцепить, лапку задней передачи, и с легким щелчком все встанет как надддо. Рекомендую ознакомится вначале с устройством кпп по книжке. И сразу же на замену, иначе может тут же заклинить снова. Масло нужно ТОЛЬКО СИНТЕТИКА для МКПП. Удачи

спасибо огромное инф бомба

От масла не зависит, у меня залита синтетика, а заклинивает уже второй раз.

может, кто нибуть знает причину?

Igor Best Спасибо! Была такая же проблема, выехал с двора на задней и все передачи пропали кроме 5.
Думал уже гнать на СТО. Но попытка не пытка, сделал сам!