Кто из нас прав? - 38 ответов - АвтоКлуб

Бошев Бошев27 января 2014 20:23

Много если...
Если из этой полосы можно прямо и это выходные дни.
Если из этой полосы можно только направо.
Если это рабочие дни, другой скажет, что тоже поворачивает.
Если Вы доехали почти до поворота, получается Вы поворачиваете направо
не из своего ряда.
А вообще встаньте, где начинается заезд на полосу и моргайте поворотником,
кто-нибудь пропустит, не пятый так седьмой.
А так виноваты Вы перестроение в чужую полосу.

СсылкаПожаловаться

Коза-дереза27 января 2014 20:26

По этой полосе запрещено ездить в будний день.

СсылкаПожаловаться

катя пушкинаВ ответ на Коза-дереза27 января 2014 21:15

Коза-дереза27 января 2014 20:26

По этой полосе запрещено ездить в будний день.

СсылкаПожаловаться

А ты ночью козочка езди.

СсылкаПожаловаться

Григорий ВасечкинВ ответ на Коза-дереза28 января 2014 07:56

Коза-дереза27 января 2014 20:26

По этой полосе запрещено ездить в будний день.

СсылкаПожаловаться

И что?.
Если произойдет ДТП, то причиной, по которой оно произойдет будет перестроение водителя, а не движение по полосе.

СсылкаПожаловаться

Виктор27 января 2014 20:32

Когда оказываюсь в подобной ситуации, опоздал перестроиться, то не парюсь. Продолжаю ехать прямо и ищу другой вариант. По двум причинам: 1) станешь тащиться в препоследней полосе в ожидании проявления понимания, будешь тормозить едущих за тобой прямо. 2) полезешь в поворот не с правой полосы, заранее бери всю ответственность за возможное ДТП на себя. Даже если какое-то чудо с правой полосы рванет прямо, что очень часто бывает.

СсылкаПожаловаться

Коза-дерезаВ ответ на Виктор27 января 2014 20:37

Виктор27 января 2014 20:32

Когда оказываюсь в подобной ситуации, опоздал перестроиться, то не парюсь. Продолжаю ехать прямо и ищу другой вариант. По двум причинам: 1) станешь тащиться в препоследней полосе в ожидании проявления понимания, будешь тормозить едущих за тобой прямо. 2) полезешь в поворот не с правой полосы, заранее бери всю ответственность за возможное ДТП на себя. Даже если какое-то чудо с правой полосы рванет прямо, что очень часто бывает.

СсылкаПожаловаться

Другой вариант поворота туда же в условиях пробки через 1 час.

СсылкаПожаловаться

ВикторВ ответ на Коза-дереза27 января 2014 21:24

Коза-дереза27 января 2014 20:37

Другой вариант поворота туда же в условиях пробки через 1 час.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Понимаете, если сам прозевал момент, то кто в этом виноват? Я не привык создавать кому-то проблемы и тем более себе. Всегда есть выход без лишних приключений и глупостей, если выход поискать. Поставьте себя на место поворачивающего их правой полосы. Очень часто такие даже не смотрят влево, думая, что там чисто. И вдруг бац! И только потому, что кто-то не успел, но очень надо. Какими бы тезисами его покрыли? Только не любим себя ставить в это чужое положение. Потом выясняем, кто прав.

СсылкаПожаловаться

Розарио АгроВ ответ на Виктор27 января 2014 21:50

Виктор27 января 2014 21:24

Понимаете, если сам прозевал момент, то кто в этом виноват? Я не привык создавать кому-то проблемы и тем более себе. Всегда есть выход без лишних приключений и глупостей, если выход поискать. Поставьте себя на место поворачивающего их правой полосы. Очень часто такие даже не смотрят влево, думая, что там чисто. И вдруг бац! И только потому, что кто-то не успел, но очень надо. Какими бы тезисами его покрыли? Только не любим себя ставить в это чужое положение. Потом выясняем, кто прав.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Он "не прозевал"! А не смог съехать на полосу для автобусов в месте, где это предусмотрено разметкой! Потому, что полоса эта занята была теми, кто съехал на нее не дожидаясь (НАРУШИЛИ!), пока появится разрешающий участок! А участок это очень короток! Если же на нем (на этом участке!) стоять с включенным поворотником, дожидаясь "окна", то, как Вы сами любезно изволили заметить, придется "держать" за собой весь ряд! Вы уж определитесь там как нибудь!

СсылкаПожаловаться

ВикторВ ответ на Розарио Агро27 января 2014 22:08

Розарио Агро27 января 2014 21:50

Он "не прозевал"! А не смог съехать на полосу для автобусов в месте, где это предусмотрено разметкой! Потому, что полоса эта занята была теми, кто съехал на нее не дожидаясь (НАРУШИЛИ!), пока появится разрешающий участок! А участок это очень короток! Если же на нем (на этом участке!) стоять с включенным поворотником, дожидаясь "окна", то, как Вы сами любезно изволили заметить, придется "держать" за собой весь ряд! Вы уж определитесь там как нибудь!

СсылкаПожаловаться

История переписки4

А зачем определяться? Я же определился, о чем выше и сказал - занято, не приткнуться, следую вместе с потоком в своей полосе прямо, никого не тормозя, найду другой вариант, без создания проблем и ничего не нарушая. В конце концов уйду в левый ряд и опишу петлю по другим проездам, чтобы пересечь тот же перекресток, но уже прямо. Что, кстати, порой бывает даже быстрее и удобнее, чем тыркаться в заторе.

СсылкаПожаловаться

Розарио АгроВ ответ на Виктор27 января 2014 22:55

Виктор27 января 2014 22:08

А зачем определяться? Я же определился, о чем выше и сказал - занято, не приткнуться, следую вместе с потоком в своей полосе прямо, никого не тормозя, найду другой вариант, без создания проблем и ничего не нарушая. В конце концов уйду в левый ряд и опишу петлю по другим проездам, чтобы пересечь тот же перекресток, но уже прямо. Что, кстати, порой бывает даже быстрее и удобнее, чем тыркаться в заторе.

СсылкаПожаловаться

История переписки5

"Описать петлю" сегодня не так просто! А вот бараны, которые перестраиваются раньше разрешенного места (Вы тоже могли бы раньше перестроиться, но не хотите нарушать", не дают Вам (фактически они Вас подрезали сзади!) выполнить маневр законным образом и следовать своим путем а не "петлю описывать"!

СсылкаПожаловаться

ВикторВ ответ на Розарио Агро27 января 2014 23:24

Розарио Агро27 января 2014 22:55

"Описать петлю" сегодня не так просто! А вот бараны, которые перестраиваются раньше разрешенного места (Вы тоже могли бы раньше перестроиться, но не хотите нарушать", не дают Вам (фактически они Вас подрезали сзади!) выполнить маневр законным образом и следовать своим путем а не "петлю описывать"!

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Увы, бараны и создают проблемы. Но бывает, что сама оргазация движения росту их способствует, если не ищут причин заторов пока всё окончательно не встанет.

СсылкаПожаловаться

ВикторВ ответ на Розарио Агро27 января 2014 23:24

Розарио Агро27 января 2014 22:55

"Описать петлю" сегодня не так просто! А вот бараны, которые перестраиваются раньше разрешенного места (Вы тоже могли бы раньше перестроиться, но не хотите нарушать", не дают Вам (фактически они Вас подрезали сзади!) выполнить маневр законным образом и следовать своим путем а не "петлю описывать"!

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Увы, бараны и создают проблемы. Но бывает, что сама оргазация движения росту их способствует, если не ищут причин заторов пока всё окончательно не встанет.

СсылкаПожаловаться

Розарио АгроВ ответ на Виктор27 января 2014 23:36

Виктор27 января 2014 23:24

Увы, бараны и создают проблемы. Но бывает, что сама оргазация движения росту их способствует, если не ищут причин заторов пока всё окончательно не встанет.

СсылкаПожаловаться

История переписки7

А вот с этим согласен! Полностью! Особенно это касается нынешней, собянинской "организацией" движения!

СсылкаПожаловаться

ВикторВ ответ на Розарио Агро27 января 2014 23:53

Розарио Агро27 января 2014 23:36

А вот с этим согласен! Полностью! Особенно это касается нынешней, собянинской "организацией" движения!

СсылкаПожаловаться

История переписки8

Да всюду такое увидеть можно. Мы вот без моста нового задыхаемся, без объезда. И что надумала власть? Прямо по плотным застройкам объезд пустить, хотя рядом есть свободные земли, но их по понятной причине даже не рассматривали. Сорвалось, шум поднялся, оправили прожекты на переработку.

СсылкаПожаловаться

Розарио АгроВ ответ на Виктор28 января 2014 00:50

Виктор27 января 2014 23:53

Да всюду такое увидеть можно. Мы вот без моста нового задыхаемся, без объезда. И что надумала власть? Прямо по плотным застройкам объезд пустить, хотя рядом есть свободные земли, но их по понятной причине даже не рассматривали. Сорвалось, шум поднялся, оправили прожекты на переработку.

СсылкаПожаловаться

История переписки9

Да, это не власть а "конь с яйцами"! Как обкуренные!

СсылкаПожаловаться

Бошев Бошев27 января 2014 20:33

Третье Если, даже если произойдёт ДТП в рабочие дни и это будет на самом заезде в полосу,
ему штрф 3 тысячи, а Вас признают виновницей.

СсылкаПожаловаться

Коза-дерезаВ ответ на Бошев Бошев27 января 2014 20:38

Бошев Бошев27 января 2014 20:33

Третье Если, даже если произойдёт ДТП в рабочие дни и это будет на самом заезде в полосу,
ему штрф 3 тысячи, а Вас признают виновницей.

СсылкаПожаловаться

А на выезде с полосы, если он врезался в заднее крыло?

СсылкаПожаловаться

Бошев Бошев27 января 2014 20:45

Тогда он скажет, что тоже поворачивал, а Вы подрезали, виноваты Вы, а он без штрафа.
Но там конечно надо смотреть, нюансы одним словом. Там уже группа разбора.

СсылкаПожаловаться

олег 27 января 2014 21:07

тот кто перестраивается тот и виноват.
КОГДА-ЖЕ УЖЕ ПЕРЕСТАНУТ КИВАТЬ НА ДРУГИХ!!!!ДА ПО ФИГУ НАРУШАЕТ ОН(ОНА) ИЛИ НЕТ!!!!ты совершаешь маневр,ты не соблюдаешь скоростной режим или дистанцию,ты....

СсылкаПожаловаться

ДмитрийВ ответ на олег 27 января 2014 21:39

олег 27 января 2014 21:07

тот кто перестраивается тот и виноват.
КОГДА-ЖЕ УЖЕ ПЕРЕСТАНУТ КИВАТЬ НА ДРУГИХ!!!!ДА ПО ФИГУ НАРУШАЕТ ОН(ОНА) ИЛИ НЕТ!!!!ты совершаешь маневр,ты не соблюдаешь скоростной режим или дистанцию,ты....

СсылкаПожаловаться

Я думаю оптимистично. Никогда! Какое-то массовое явление, он нарушает а я под него подлезу ...И кто будет виноват?Похоже стою на асфальте в лыжи обутый, то ли лыжи не едут, то ли я е...необыкновенный!

СсылкаПожаловаться