что лучше ..ваз 2107 3 летний или ваз 2109 7-8 летка

А КАКАЯ ДЕВЯТКА ? ЕСЛИ 93 ТО ОНА ПРАКТИЧНЕЙ , ВСЕТАКИ КУЗОВ ХЕЧБЕК , В ХОЗЯЙ СТВЕ СГОДИТСЯ . И ПОСЛЕ БОЛЬШЕ ШАНСОВ ЧЕМ УКЛАССИКИ , ПРИ ПРОДАЖЕ. -.

вроде 21093 стоят 2002 год инжектор 1.6 16

точнее хочу 21093)...

Оба варианта по своему "хороши". Передок конечно получше,но возраст --8лет--много. У меня 07-старенькая,но доволен, про инжектор плохо говорят.

Оба варианта по своему "хороши". Передок конечно получше,но возраст --8лет--много. У меня 07-старенькая,но доволен, про инжектор плохо говорят.

и что же интересно плохого про него говорят?

и что же интересно плохого про него говорят?

У приятеля 2006 года семерка глохнет на холостых

и что же интересно плохого про него говорят?У приятеля 2006 года семерка глохнет на холостых

так я если буду брать то 2008 года а там одни инжектора

Конечно смотреть надо на состояние конкретной машины, авто разные,07 -мягкая подвеска- мне нравится и багажник большой. Но что бы не выбрал вложить придется все равно. А насчет классики для зимы навык определенный нужен вождения на заднем прив и резина нормальная.

Конечно смотреть надо на состояние конкретной машины, авто разные,07 -мягкая подвеска- мне нравится и багажник большой. Но что бы не выбрал вложить придется все равно. А насчет классики для зимы навык определенный нужен вождения на заднем прив и резина нормальная.

насчет подвески +1 согласен,ещё бы движок от 2112 и рули тракторный убрать у 2107)

Покупай ту, которая не успела сгнить...Если это для Астрахани актуально.

у нас Астрахань не страдает гнилью,тут гнилы в основном только которые с Москвы пригнали

меня просто постоянно пугают слухами о заносах на трассе на ваз 2107

на заднеприводном занос управляемый.Передний привод в занос пошел-вытащить труднее будет.Легенда про педаль в пол и она сама себя вытащит-Самоутешение,не более.Мое мнение-09-уже ремок.Возьмёшь и освоишь авто в своих руках.Если семёрочка-осмотри на предмет выявления целостности кузова.кузовок,уже без сомнения пошел(начали и появляться пятна на краске)Все остальное навесное-всё делается и под себя подстраивается.И пожалуй самое главное-кузов в 07 намного крепче,Машина мягкая,не погремушка.Проедь в девятке восьмилетней-кроме переднего привода и плюсов нет.Грохот,скрежет.Да и плюс очень сомнительный.В принципе обе машины не плохи,навязывать своё мнение нельзя.прокатись на обеих и поймёшь,какая твоя.

Бери 9(99,8) конечно,лучше с торпедой от 14, она не гремит.Семерка ну уж больно архаично выглядит, задний привод(кардан и редуктор лишние механизмы, которые могут подвести), не регулируется руль,не интересный "пустой" салон, гнутся двери при сильном открытии и т.д. и т.п.Да и продавать потом затрахаешься.

Заносы на 9-ке еще страшнее, чем заносы на 7-ке. Потому что их не ждут...а они порой приходят...и пугают своей непредсказуемостью, тем более при этом хочется сбросить газ...

ЭТО ТОЧНО , ПОСЛЕ КЛАССИКИ НА ПЕРЕДНЕМ ПРИВОДЕ НОГА АВТОМАТОМ С ПЕДАЛИ ГАЗА СЛЕТАЕТ.

Это временно, потом пережимать начнешь, из заноса в снос, опять в занос. Пока не привыкнешь, не почувствуешь машину, - адреналина похлебаешь!...

ты просто неадекватный водитель иди домой на диван сять и забудь про авто и дорогу !!!!

Ты мне не тычь тут, вроде не пили вместе...

А по поводу неадекватности — стаж у меня небольшой — всего 20 с небольшим лет. Пробег за это время около 600 тысяч км. И Одно ДТП по моей вине на 7000 р. И два не по моей.
Теперь ТЫ похвастайся, какой ты адекват.

ну а зимой что хранить машину в гараже (ваз 07)?у нас когда зима началась,девятки ещё ползали а семерки боком ездили или стояли