Посоветуйте что купить? Бюджет 350-400 тыс. рублей. Склоняюсь к вариантам

Альмера Классик. 175т.км. проехал за 6 лет. не одной поломки.

Привет... вот могу предложить...
продаю в связи со сменой но другое авто более крупное..
http://cars.mail.ru/sale/msk/used/hyunda...
заинтересует звони...

Я кстати заметил что солярис на вторичке совсем не пользуется популярностью.

чес говоря про вторичный рынок солярсов не узнавал не знаю...
у знакомого человека в салоне б/у авто спрашивают но у них по наличию...

Зато хоть бы кто-нибудь слил за 250 тыс. руб. Солярис с пробегом 150 тыс.км.

Лачетти полноценный С класс с большим и просторным салоном. Не создавалась как супер бюджетное авто для России, подвеска спереди макферсон сзади многорычажка, на первой проехал 170 тыс. на 140 перебрал переднюю подвеску заднюю не трогал.
По обслуге не дорогая т.к. самое крупное мое вложение было переборка передней подвески обошлось около 6ти тыс. точно не помню давно было.
Сейчас тоже лачетти только универсал не пожалел ни разу надежна и не прихотлива при желании можно обслуживать самому, как я и сделал т.к. в гарантии не нуждаюсь проверил на первой
Есть Вопросы спрашивай отвечу.

до 400 тысяч только ФФ-2 - он лучше всех по отношению цена,качество,безопасность,комплектация,надежность.

Из этого списка Ниссан.

Из вашего списка , конечно Ниссан , а так ещё ФФ2 , Тиида .

Тойота Аурис. Сам взял недавно за 375 тыс. 2008 гда с пробегом 70 тыс. км. До этого была тоже Калина. Сейчас езжу и кайфую!!!

Любой краш-тест и справка по ресурсу агрегатов сразу снимет ваш вопрос по различию между иномаркой и любыми грантами/калинами.
Русский автопром по-прежнему - дрова. Из вышеперечисленного оптимальное цена/качество конечно Альмера и Лачетти, они близки друг другу...
я бы в эти деньги искал Тойоту Короллу пусть даже чуток постарше)).

Шевроле лачети. Была универсал потрясающий авто с непробиваемой подвеской и большим багажником. Ни единой поломки за 120 тыс. км.

Лачетти

лачети.

Дааа,((( и похожа стала не то на китайца не то на корейца, особенно сзади. Вместо того чтоб хотябы новый кузов сделать, так и продолжают заниматься расчлененкой.

Согласен с дизайном РАВ перемудрили, но это не надолго пока наши обрубки вояют Тойота не одну модель обновит.