21 мая

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

24 мая

Haval Dargo

Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 30 сентября 2014

Правила форума

Глохнет машина.

Дорогие друзья! Всем привет. Помогите с проблемой.MAZDA DEMIO 2001г. Глохнет движка. На подъеме. На ровном месте. Пробовал скидывать клеммы. Постоит немного постоит потом заводиться. Грешу на сигналку. Сигналка SUPER2000 RS какая то. Китай. Может она что блокирует? Может какие есть другие причины? Заранее всем благодарен за любую помощь.

Дмитрий Титов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Александр Мазрухо30 сентября 2014 16:13

Ну так с нее и начни,Выруби,потом легче думать.Все равно придется методом исключения.И топливную промывать возможно.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ТитовВ ответ на Александр Мазрухо30 сентября 2014 16:19

Александр Мазрухо30 сентября 2014 16:13

СсылкаПожаловаться

Так она постоянно глохнет. Не так часто но....

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на Дмитрий Титов30 сентября 2014 16:28

Дмитрий Титов30 сентября 2014 16:19

Так она постоянно глохнет. Не так часто но....

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Давай рассуждать так.Возраст уважаемый,что там в баке-одному богу известно.Все почистить-бал,фильтра,сетку топливного насоса.Из уважения.Почти беззатратно.А потом видно будет.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ТитовВ ответ на Александр Мазрухо30 сентября 2014 16:38

Александр Мазрухо30 сентября 2014 16:28

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Насос недавно менялся. Фильтр менялся месяц назад. Без изменений. Последний раз завел ее только на заправке. Когда заправился. Может датчик топлива не правильно кажет?
Как его отрегулировать самому? Или только на СТО?

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на Дмитрий Титов30 сентября 2014 16:47

Дмитрий Титов30 сентября 2014 16:38

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Может,проверить просто.Две причины: плохая масса или неисправность датчика.Датчик крепиться в баке.На одну из шпилек крепления кидаешь провод с кузова.Если проблема с массой-пройдет.Сам датчик-только заменой.

СсылкаПожаловаться

Александр Мазрухо30 сентября 2014 16:29

бак-опечатка.

СсылкаПожаловаться

Александр Мазрухо30 сентября 2014 16:50

И заправляй не по датчику,а по количествуНалей полный под головину с канистры.проедь до середины по прибору и заливай из канистру.Увидишь сколько влезло,поймешь как читать прибор.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий Титов30 сентября 2014 17:15

Попробую. А какие еще могут быть проблемы?

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на Дмитрий Титов30 сентября 2014 17:37

Дмитрий Титов30 сентября 2014 17:15

Попробую. А какие еще могут быть проблемы?

СсылкаПожаловаться

Заборник в баке.

СсылкаПожаловаться

Андрей Ряттель30 сентября 2014 19:04

Когда заглохнет открой крышку бензобака.

СсылкаПожаловаться

Разиф Исланов30 сентября 2014 23:05

когда движок станет, пробуй открыть крышку бака, может дренаж засорился и от того создается вакуум и насос не может осилить подачу топливо... сигналка обычно вырубает стартер, может насос, или электронику (редко) все эти агрегаты можно проверить 5 сек.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться