Лампы для фар.

а на какую самобеглую повозку то надо лампы?

Хундай Верна (АкцентIII).

ну а теперь дальше. если лампа двухнитивая, то, какая из перечисленных: Н4, Н4а, Н4в?

Да, забыл сказать, со слов продавца, что; Пучок сильный, но фара так не нагревается если бы поставили больше ваттную лампу. Там используется специальный газ. Верить. не верить? Для меня в данный момент каждый рубль на счету.

Пучок сильный, но фара так не нагревается если бы поставили больше ваттную лампу. Там используется специальный газ. Верить.
Зайди на официальный сайт филипс. там есть интерактивный подбор ламп для авто.

Лампы светят лучше стоковых, но не в 2 раза, как заявлено в рекламе. свет не жёлтый, а голубовато-белый, возможно именно из-за этого повышается видимость (помимо всех прочих факторов). НО, есть большое "НО" не смотря на заявление о контроле качества - сейчас всё лотерея. и лампы произведённые в китае в большинстве своем то ещё г...,хоть и официальная "фирма". Сам хочу купить, но пока тоже жаба душит, хотя знакомые с ними катаются и довольны. (у одного лампочки стоят около года, у другого одна из ламп погасла через месяц)

Н4

нихотишь фильку, присмотрись к ОСРАМ

Посмотри: http://www.philips.ru/e/car-lights/home....

картинки на оф. сайте немного лукавят - присмотрись, на картинках сравнения обычной и их ламп у них разная дальность до препятствий (знака и велосипедиста)

Если завтра решусь. то отпишусь обязательно. На 8 марта поеду Москва-Чебоксары, пол дороги буду ехать ночью. Отзыв будет после 12 марта.

Не покупай никаких ламп с бело-голубым светом! Они в непогоду светят хуже свечи погашенной! Купи обычный ОСРАМ.
Я ставил "красивые яркие лампы" - вообще ничерта не видно, аналог ДХО получается: фары светятся, но не светят вперед. А если чуть грязи налипнет - все, в потемках поедешь.

Лампы мощней не ставь ,спалишь разъём на лампу .Ни в коем случае не ставь лампы " МАЯК" !
Не покупай лампы с подкрашенной синим колбой ,на мокрой дороге вообще "ослепнешь" .Посмотри не помутнел ли лак на отражателе и проверь на стенде регулировку фар .

Кстати все эти лампы живут меньше стандартных. Все производители этого не скрывают - либо/либо

Народ, чудес не бывает. За счет лучшей геометрии и более равномерной концентрации пучка Бошовые лампы (в том числе и сделанные в Китае по лицензии) имеют яркость процентов на 30 больше ламп, выпускавшихся лет 20-30 назад. При одинаковой температуре нити накала ничего более выдающегося сделать невозможно. Повышение температуры смещает спектр излучения в фиолетовую область, а глаз наиболее чувствителен в желто-зеленой области. Таким образом, даже если приборы и покажут увеличение светового потока, то визуально - на глаз - ничего не изменится. Плюс ко всему фиолетово-голубой "мертвый" свет (его еще называют холодным) раздражает глаза, и от него быстрее устаешь.
Вердикт таков - не позволяйте вешать себе спагетти на уши, берите обычные лампы (только не сарайные подделки), к которым уже привыкли. Ради интереса можете взять одну "на попробовать" и заменить в одной из фар. Отойдя, посмотрите - на сколько она визуально ярче.

З.Ы. Имейте ввиду, что наш глаз воспринимает не линейную, а "логарифмическую" шкалу, измеряемую обычно в децибеллах. 10-30% прибавки яркости на глаз почти незаметно. Хоть немного заметную прибавку дает увеличение светового потока примерно на 6 Дб, или в 2 раза. Вот и смотрите сами...

Совсем забыл - "смотреть на фары" надо в точке, где световой поток фокусируется. С ближним светом - надо передними колесами наехать на небольшое возвышение, например, на "лежачего полицейского". Можно сделать простейший измерительный прибор - спилить крышку у старого германиевого транзистора, типа МП-39, и подключить его к микроамперметру. Тогда можно уже оперировать не словами, а цифрами, по крайней мере сравнить световые потоки различных ламп.

Не верь продавцам.
как пишут на коробке + 100% +200% все туфта.
Купи обычные фирменные лампы и ставь.
Из опыта, больше года лампы не ходят.

+++ Добавлю больше - в среднем лампы ходят часов 500. То есть 3-5 месяцев. От производителя и типа практически не зависит...

Юра, я из личного опыта.
Покупаю обычный филипс, и уже на третьей машине замечаю что примерно год +\- месяц, больше лампы не ходят.

Совершенно верно! Тоже остановился на обычном Филипсе с пометкой "30+". Самые лучшие по соотношению цена/качество. Меняю в среднем через 4 месяца, но я езжу много и ежедневно. Как раз получается от 500 до 1000 часов наработки. Пробовал другие - результат не лучше...

З.Ы. А родные китайские проработали более года, то есть около 1500-2000 часов((( Наверное, китайцы ставят на экспортные машины лампы с импортной вольфрамовой нитью, сами они её делать не умеют...