Мои веселые выходные

Проехались в выходные по Владимирской и Нижегородской областям. Вот несколько мыслей и впечатлений от поездки.Естественно, не миновали пробки. Причем, постояли прилично – туда 12 часов, обратно – 10. Стояли не в Москве, в основном в Балашихе и Владимирской области. Основной вывод: регионы не соответствуют уровню развития Москвы – отстали безнадежно на десятки лет.
Первое: дороги Подмосковья, а также трассы смежных областей не готовы выдерживать транспортный поток из столицы. Причем, автомобильный поток практически свободно выезжает из белокаменной, но спотыкается уже о первый светофор в Балашихе.
Второе: ремонт дорог в регионах в отличие от Москвы идет несопоставимо медленными темпами. Если в столице за год-два стройкомплекс с нуля сдает сложнейшие развязки, целые станции метро и пешеходные зоны, то, к примеру, во Владимире за это время не могут выполнить элементарное расширение трассы и ремонт части моста.
Третье: катастрофически низкий уровень развития повседневной инфраструктуры – туалетов, магазинов шаговой доступности, торговых центров, цивилизованных ресторанов быстрого питания. Жители Москвы привыкли к определенному уровню сервиса – ты всегда можешь быстро поесть, выпить кофе, забежать в туалет, купить таблетку от головы, пополнить баланс телефона, добыть бутылку воды. Вроде бы ничего необычного и сверхнеестественного в этом нет. Но как только ты переезжаешь МКАД – у тебя со всем этим жизненно важным сразу же возникают проблемы. Что касается еды на трассах, то все транспортные потоки после часовых пробок стягиваются в редкие Макдональдсы, которые на трассах служат неким глотком цивилизации в пустынной бездне. Там и в туалет можно нормально сходить, и отдохнуть на диванчике, и поесть прилично, кофе выпить и еще с собой кружечку взять, чтобы за рулем не уснуть после многочасовых стояний.
К слову, о наездах на Макдаки – закрывать их нельзя!!! Они выполняют важную социальную функцию. Четвертое: такое ощущение, что в регионах вообще всем плевать на вопросы благоустройства и создания комфортной городской среды. Хотя не могу не отметить позитивные тенденции в этом плане в центре Владимира, который просто вылизан, отреставрирован и отлично подсвечен.
Гулять приятно, люди приятные, есть, где посидеть и покушать. Здорово подтягивается вслед за Москвой и Нижний Новгород, который заделал целую хипстеркую пешеходную улицу (Рождественскую) и набережную с велодорожками. Москва задала тренд, установила планку качества городской жизни! Кстати, и метро в НН развивается вслед за столицей – построен метромост, метро пришло из нижней части города в верхнюю, что стало инфраструктурным прорывом для миллионика, утопающего в пробках. Но вернемся к пешеходной улице.
В осеннюю субботу на Рождественке, которая расцвела, в том числе интересными ресторанными и барными решениями, было, надо сказать, малолюдно. Видимо, нижегородцы все еще предпочитают смотреть дома «Аншлаг». Не поспевает провинциальное сознание за развитием города – не в обиду будет сказано. Но практика показывает, что люди быстро адаптируются к новым условиям. Взять тот же Парк Горького, который теперь ломится от людей.
Но все-таки дорожная ситуация в стране продолжает пугать. В центре Москвы гораздо проще проехать в час пик, чем в Подмосковье.
В следующий раз поеду «Сапсаном». Но выходные были приятные, как ни крути.