Сейчас многие крупные автопроизводители ставят планы по переходу на электротягу. Например, Volvo собирается стать климатически нейтральной к 2040 году, а в Kia планируют выпустить семь моделей электрокаров до 2027 года. Но в Ferrari, как передает портал Car Scoops, стратегии глобальной электрификации придерживаться не собираются.
Недавно в ходе разговора с инвесторами генеральный директор Ferrari Луи Камильери, заявил, что не может представить себе отказ производителя суперкаров от ДВС. По словам 65-летнего босса «Феррари», он уверен, что при его жизни большинство продаж Ferrari не будет приходится на электромобили.
Как отметил Камильери, в Маранелло не планируют выпускать свою первую полностью электрическую модель как минимум до 2025 года.
Сейчас в линейке «Феррари» есть подключаемый гибрид SF90 Stradale. Его силовая установка, которая выдает 1000 л.с., состоит из 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом и тремя электродвигателями. Этот суперкар набирает 100 км/ч за 2,5 секунды, а 200 км/ч — за 6,7 сек. Максимальная скорость составляет 340 км/ч.
Известно, что Ferrari работает над второй гибридной силовой установкой с мотором V6, однако пока неясно, какая модель ее получит.
Недавно завершился онлайн-аукцион, в котором распродали 240 автомобилей, некогда принадлежащих американскому бизнесмену. Представляем десятку самых дорогих из них.
На днях Bugatti показала безумный гиперкар с 1850-сильным двигателем. Восьмилитровый W16 трекового гиперспорткара выдает 1850 Нм крутящего момента, а максимальная скорость должна превышать 500 км/ч.
