Французское кузовное ателье Heuliez в 1980-х отметилось работой над «горячими» хэтчбеками Renault 5 Turbo и Peugeot 205 Turbo 16, а уже в следующем десятилетии построило гибрид внедорожника Mercedes-Benz G-Class и родстера SLK. Один из трех прототипов, получивших название Intruder, сейчас выставлен на продажу. Цену продавец Dk Engineering готов предоставить по запросу.
Внедорожный родстер Heuliez Intruder подготовили для Парижского автосалона 1996 года. В основе необычной машины лежало шасси Mercedes-Benz G 320, а вот кузов, представлявший собой эклектичное сочетание всего того, что в то время предлагал «Мерседес», был полностью новым. Вдобавок «Интрудер» одним из первых получил металлическую складную крышу: похожее решение в том же году, но четырьмя месяцами ранее, показали на Mercedes-Benz SLK, а у Ferrari жесткий трансформируемый верх появился лишь спустя 12 лет на модели California.
От внедорожника G 320 шоу-кару достались шасси и все агрегаты. Это и 3,2-литровый шестицилиндровый двигатель, совмещенный с четырехдиапазонным автоматом, и полноприводная трансмиссия. Выставленный на продажу экземпляр «Интрудера», а всего Heuliez построила три таких вездехода, прошел через процедуру полной реставрации.
Освежить внешность машины стоило владельцу 280 000 евро, что эквивалентно 22,8 миллиона рублей. Тем не менее сколько в итоге хотят выручить за необычный автомобиль, неизвестно.
Фирма Heuliez основана в 1920 году. Компания зарекомендовала себя как кузовное ателье, но также занималось проектной и дизайнерской работой по заказу крупных автопроизводителей. Вдобавок бюро брало на себя разработку специфических деталей: например, фирма сделала механизм складной крыши для Peugeot 206CC. В 2008-м Heuliez показала эскизы электромобиля Friendly, который в серию пошел под именем Mia electriс.
